運転中のテキストメッセージの原因と影響

運転中にテキストメッセージを送信すると、車を安全に運転するという主なタスクから注意がそらされます。 テキストメッセージは、致命的な事故の原因となることがあり、これにより、いくつかの法域でこの慣行を禁止するようになりました。 運転中に人々がテキストメッセージを送信する理由を特定するのは難しい場合がありますが、その影響は道路やニュースで確認できます。

テキストメッセージングは​​、私たちの接続された社会で普及しています。アメリカ人は、毎月1,000億を超えるテキストメッセージを送信しています。 これらのいくつかは、送信者が車のハンドルを握っている間に外に出ます。 この理由には、利便性など、さまざまなことが含まれます。 誰かに簡単なテキストを送信する方が、電話をかけるよりも簡単で、場合によっては高速です。 最新の携帯電話はすべてテキストを送受信できるため、効率的な通信手段になっています。

American Automobile Associationの調査によると、10代の若者の46％が運転中にテキストメッセージを送信し、51％が運転中に携帯電話で話していることが明らかになりました。 十代の若者たちが運転中に同僚にテキストメッセージを公然と圧力をかけているという証拠はありませんが、あなたが運転しているときでさえ、文化にはテキストメッセージに迅速に応答することが期待されています。 このように瞬時に通信する必要があるため、ドライバーはテキストに応答し、注意散漫や事故につながります。

運転中のテキストメッセージは、ドライバーの注意をそらします。 バージニアテックトランスポーテーションインスティテュートの調査によると、運転手にテキストメッセージを送信したドライバーの可能性は23倍高いとのことです。 電話をかけたドライバーと比較して重大な事故に巻き込まれ、事故のリスクが高まった6 回数。 電話で話すことは、道路から集中力を奪う可能性があります。 ドライバーが携帯電話を見下ろしてテキストを表示すると、道路からも目を離します。

いくつかの法域では、運転手がテキストメッセージを受信した場合に罰則が科せられています。 2011年5月初旬、ニューヨーク州は、免許証から2ポイント差し引く価値のあるテキストメッセージを送信し、運転中のテキストメッセージのために誰かを止める権限を警察に与えました。 以前の州法では、警察は運転中のテキストメッセージの引用を提供できましたが、車を引っ張る別の理由が必要でした。 他の多くの州では、テキストメッセージや運転中の死亡者の数を減らすために、注意散漫な運転手に罰金を科し始めています。