ヌトノミー | 明日の車、今日
このサービスは、自動運転車ソフトウェアのスタートアップ企業によって開始されました ニュートノミー、木曜日に島の都市国家の街頭を襲った。 同社は、一般の人々に自動運転車の乗車を提供する世界初の企業であると主張しており、準備を進めているウーバーだけでなく競争を打ち負かしている。 同様のサービス ピッツバーグ向けだけでなく、次のような衣装も GMとリフト、これも同じ目的を持っています。
シンガポールを拠点とする乗客は、次の方法を使用して NuTonomy タクシーをリクエストできるようになります。 スマートフォン – 最初は無料 – ただし、発売時には 6 台の車両しか走行していないため、自動運転車が迎えに来てくれるのは幸運だと思わなければならないかもしれません。 によると、今後 2 年間でさらに多くの車が発売される予定です。 APレポート.
おすすめ動画
ああ、あまり遠くに旅行することは期待しないでください。 今のところ、車は市内の2.5平方マイルの「ワンノース」ビジネス・住宅地区の通りを走行することになる。 また、事前に名前を記入する必要があります。 NuTonomyによると、初期立ち上げ段階には「数十人」が含まれるが、今後数カ月間でその数を「数千人」に増やしたいと考えているという。
Uberのピッツバーグ計画と同様に、NuTonomyの車はルノー・ゾーイと三菱i-MiEVの電気自動車を改造したもので、運転席に人が座っている。 予期せぬ故障が発生した場合に備え、後部座席で別の人が車載機器によって収集されたリアルタイム データを監視します。 コンピューター。
車両には、レーザーベースのレーダーである複数セットの Lidar を含む一連のセンサーが取り付けられています。 交通状況の監視に役立つシステム - および同様の機能を実行するいくつかの先進的なドライブレコーダー 関数。
世界中の多くの企業が独自の自動運転車システムの開発に多額の投資を行っている一方で、NuTonomy は自動車技術サプライヤーである Delphi との国内競争も行っています。 テストを開始することを目的としています 来年には同様の自動運転タクシーサービスも開始される予定だ。
NuTonomy としては、無人タクシーがいつか車両数の削減に役立つことを期待しています。 シンガポールの混雑した道路では最大60万人が走行し、この数字はより許容範囲にまで下がった 300,000.
「これだけ多くの車を道路から排除できれば、多くの可能性が生まれます」とNuTonomy CEOのダグ・パーカー氏はAP通信に語った。 「より小さな道路を作ることもできますし、もっと小さな駐車場を作ることもできます。これにより、人々と都市との関わり方が今後変わると思います。」
NuTonomy は実際に米国で誕生し、2013 年にマサチューセッツ工科大学の Karl Iagnemma と Emilio Frazzoli によって設立されました。 現在、本社はマサチューセッツ州ケンブリッジにありますが、シンガポールにも拠点を置き、そこでの業務を監督しています。
編集者のおすすめ
- GM クルーズの自動運転車に初めて乗った人々の反応を観察してください
- この自動運転レーシングカーはドライバーがいれば実現できたはずだ
- Lyft の自動運転車がカリフォルニアの路上に戻ってきた
- フォード、ロボカーサービスの開始を1年延期
- Nuroの無人配達ポッド、カリフォルニアでの試験にゴーサイン
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
