のために取っておく 時折起こる不具合, NASA は、インジェニュイティ マーズ ヘリコプターが赤い惑星でどのように機能しているかにこれ以上満足することはできません。
4月19日に初飛行 インジェニュイティは、火星の極度に薄い大気を難なく扱い、別の惑星で動力を与えて制御された飛行を達成した最初の航空機となった。 それ以来、この重さ 4 ポンド、高さ 19 インチの機械は、さらに複雑さを増す 3 つのフライトを成功させました。
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続く インジェニュイティの先週の最新テスト飛行、117秒続く旅で250メートル以上飛行した、とNASAのミッションチームは述べた。 ジェット推進研究所 (JPL) は現在、5 月金曜日に予定されているインジェニュイティの 5 回目の飛行に向けて準備を進めています。 7.
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目標離陸時刻は午後3時26分。 東部標準時(太平洋時間午後12時26分)、このフライトからのデータは午後7時31分にカリフォルニアにあるJPLの基地に到着すると予想されています。 東部時間(午後 4 時 31 分太平洋時間)。
新しい場所へ出発! の #マーズヘリコプター は 5 月 7 日に 5 回目の飛行を予定しており、データは太平洋時間午後 4 時 31 分 (東部時間午後 7 時 31 分) に送信されます。 回転翼航空機はライト・ブラザーズ・フィールドで離陸し、今度は別の場所に着陸するが、これもインジェニュイティにとって初めてのことである。 https://t.co/JxLNz7UADwpic.twitter.com/zOGo1j7srt
— NASA JPL (@NASAJPL) 2021年5月6日
ヘリコプターが離陸します これまでのすべてのフライトと同じ場所、つまりアメリカの航空開拓者に敬意を表して「ライト兄弟フィールド」と名付けられた場所からです。 しかし、インジェニュイティは、これまでの 4 便すべてで行ったように同じ場所に着陸するのではなく、今回は新しい場所に着陸します。
航空機は第4便と同じルートをたどり、高度5メートル(16フィート)で129メートル(423フィート)南へ向かいます。 10メートル(33フィート)の高さ新記録に登る前に、車載カメラで写真を撮ります。 着陸。 インジェニュイティ初の片道旅行は約110秒続くと予想されている。
NASAは、ヘリコプターが新しい場所に到着したら、チームは新たなデモンストレーションの作業を開始すると発表した。 この段階では、このドローンのような機械が将来の赤上ミッションに何をもたらすことができるかを示すことを目的としています。 惑星。
たとえば、将来の火星ヘリコプタは、岩だらけの地形など、車輪ベースの探査車が到達できない火星の表面の部分の画像を取得するために使用されることが期待できます。 ヘリコプターはそのスピードと機敏性により、探査機の前を飛行し、カメラを使用して探査車に最適なルートを見つけるために使用することもできます。 これにより、車両が地上をより迅速に移動できるようになり、ミッション チームが調査場所にさらに早く到達できるようになります。 素早く。
JPLは今週さらに良いニュースを伝え、火星ヘリコプターが予想よりもさらに頑丈であることを明らかにした。 「私たちが何年も悩んできた電力システムは、夜間にヒーターを作動させ、日中に飛行を続けるのに十分なエネルギーを提供しています」とJPLは述べた。 「当社の誘導およびナビゲーション システム用の既製コンポーネントも、ローター システムと同様に良好に機能しています。 あなたがそれに名前を付けても、それはうまくいくか、それ以上にうまくいきます。」
インジェニュイティが金曜日の5回目のフライトでどのような結果を残したかを確認するために、必ずチェックしてください。
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