火星のヘリコプターは地上を離れたが、まだ飛行していない

NASA の火星探査機ミッションで最も期待されている部分の 1 つは、実際には探査機とは何の関係もなく、飛行機械とすべて関係しています。

インジェニュイティは本質的には小型ヘリコプターであり、別の惑星で動力飛行を行う最初の航空機となる予定です。

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探査機パーサヴィアランスの下側に取り付けられて火星に向かい、火星に到着した 劇的な着陸で 2020年2月に。

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現在、現在の火星ミッションを監督している NASA のジェット推進研究所のチームは、 初飛行に先立ってインジェニュイティを火星表面にゆっくりと降ろすプロセス。 場所 早ければ2021年4月8日まで.

水曜日、NASA ツイートした ヘリコプターの写真(上)。脚を完全に伸ばし、地面からわずか数センチのところにあり、パーサヴィアランスが着陸の準備をしている。

NASAは写真に添えたメッセージで「我々はゴール地点にいる」と述べた。 “火星ヘリコプター 4本の脚すべてを下ろし、火星の地表に着陸できる位置にいます。 完全に準備が整うと、パーサヴィアランスはそれを静かに表面に放出します。」

Ingenuity の出発前に研究所で撮影されたビデオ (下) には、現在進行中の導入プロセスのさまざまな段階が詳細に示されています。 また、インジェニュイティが数インチ地面に落下する瞬間も示されており、ヘリコプターが数日以内にこのプロセスを経験することになります。

3 億 1,400 万マイルの旅は、すべて最後の数センチにまで及びます。 火星ヘリコプター配送システムがどのようにしてインジェニュイティを火星の表面に安全に運び、そこで別の世界で最初の実験的な動力飛行を試みるかをご覧ください。 https://t.co/TGGmQhSg4Upic.twitter.com/LAU5JMRDl1

— NASA JPL (@NASAJPL) 2020年6月23日

パーサヴィアランスがインジェニュイティをリリースすると、探査車は飛行機に火星初飛行のためのスペースを与えるために走り去ります。

すべて順調にいけば、インジェニュイティは 5 つの別々のフライトに乗りますが、それぞれのフライトは以前のものよりもわずかに困難です。

たとえば、最初の飛行では、ヘリコプターが地上からわずか数メートルのところで穏やかなホバリングテストを開始し、機体が完全に動作する状態に到着したことを確認します。 その後のフライトでは、インジェニュイティが最大300メートル移動する様子が見られる可能性がある。

火星のヘリコプターは、火星の地表に設置される前に、パーサヴィアランス探査機によって地上直上に保持されている。NASA

インジェニュイティのミッションの主な目的は、火星の極度に薄い大気と極寒の環境で回転翼航空機を飛行させることが可能であることを実証する技術をテストすることです。

成功すれば、このテストは火星の近くを飛行できる、より高度な火星ヘリコプターの基礎を築くことになる。 有用な研究サイトを探すため、また将来の火星の地図作成ルートのためのデータを収集するための火星の表面 ローバー。

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