目で車を操縦してください。テキストに目を向けないでください

ハンドルを回すのにうんざりしていませんか? これを試してください: ドイツの研究者は、ドライバーが目だけを使って車を操縦できる新しい技術を開発しました。

ベルリン自由大学の人工知能研究者ラウル・ロハス氏は金曜日、次のように述べた。テクノロジーはドライバーの目の動きを追跡し、ドライバーが進んでいる方向に車を操縦します。見てる。

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ロハス氏と彼のチームは、ドイツの首都の空港で、澄んだ青空の下、技術を詰め込んだプロトタイプを披露した。

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ダッジ・キャラバンは、放棄されたテンペルホーフ空港の駐機場を縦横に走り、ドライバーは視線を使って車を制御した。車のハンドルは幽霊の手に導かれるように回っていた。

eyeDriver と呼ばれるテクノロジーにより、車は最高時速 31 マイル (時速 50 キロ) で走行できます。

「次のステップは時速90マイルで走行できるようにすることだ」とロハス氏は語った。

しかし、メキシコ生まれの研究者は最終的にはさらに上の目標を目指している。「最大の課題は、もちろん、歩行者や障害物が多い都市で運転することだ」。

今のところ、演習は比較的単純なままです。ダッジは駐機場で歩行者や別の車を追いかけ、俊敏性を発揮し、さらには後退することもあります。ドライバーはバックミラーを覗き込むだけで車を誘導できます。

しかし、この技術がいつ、あるいは実用化されるかは不明のままである。安全性と実用性が豊富です。道路の隣でかわいい女の子を数時間眺めてみるのはどうでしょうか秒？運転中に電話をかけたり、テキストを入力したりすることは言うまでもありません。

しかし研究者らは、注意散漫なドライバーに対する答えを見つけた。「ベルリンのスピリット」は自動運転車でもある GPS ナビゲーション、多数のカメラ、レーザー、スキャナーを備えた車で走行可能自体。

「クルマは何でもできる。自律的に運転することも、ドライバーの目によって誘導することもできます」とロハス氏は語った。この妥協案は、スキャナーやカメラからの入力に基づいて車が自動で走行し、ドライバーは交差点での誘導のみを必要とするモードです。

「車は交差点で停止し、運転手にどの道を進むべきか指示を求めます」と研究者らは言う。ドライバーが希望する方向を見て数秒間注意を払うと、車が再び流れ始めます。

車の自律性を実証するために、ロハスはある時点で車の前に飛び降りた。その瞬間だった。おそらく時速16マイルで走行していた。そしてダッジは、カメラがそれを検知し、即座に停止させた。障害。

「今回は幸運でした」とロハスは冗談めかして言った。

ロハスが逃走している間、運転手のデビッド・ラトツキーは助手席に平静に座り、車の機能の鍵となる自転車用ヘルメットをかぶっていた。 EyeDriver: 上部に取り付けられた 1 台のカメラが道路を監視し、2 台目のカメラがドライバーの目の動きを常に追跡します。

「私たちが自転車用ヘルメットを選んだのは、自転車用ヘルメットが最も人間工学に基づいたものだからです」とロハス氏は言います。しかし、その技術を顧客に販売するのは難しいかもしれない。ドライバーがスター・ウォーズ映画からそのまま出てきたような見た目だったら。

しかし、とにかく目を使ってハンドルを握るのが難しいと思われる場合は、研究者らはすでに代替手段を用意しています。それは、代わりに iPhone を使うことです。昨年秋には、アップルのスマートフォンを車のリモコンとして使用できる技術を発表した。

「自動運転システムは将来、私たちのモビリティを大きく変える可能性があります」とロハス氏は言う。

そして、テクノロジーを満載した車両に重大なバグがあったとしても、それを阻止する昔ながらの方法がまだあります。

車の後部にある 2 つの大きな外部緊急ボタンにより、外にいる人がすべてのシステムをシャットダウンできます。

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