SpaceX は、Starship SN9 プロトタイプの次の大規模なテストの準備がほぼ整いました。それは、ロケットがエンジンを始動して初めて空中に上昇する高高度テストです。 これまでの高高度テストでは、Starship のプロトタイプは地上から約 13 マイルの高さまで飛行しましたが、前回のテストでは 火の玉で終わった SN8プロトタイプが地面に衝突して破壊されたとき。
それ以来、同社は新しい SN9 プロトタイプのテストに取り組んでいます。 1月22日金曜日にSN9の5回目の静的燃焼試験が実施され、エンジンが点火された。 プロトタイプは地面に固定されたままで、次のテスト部分の準備はすべて整っているはずです。 すぐ。
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SpaceX CEOのイーロン・マスク氏は、静的火災試験を受けているSN9プロトタイプの画像を共有した。 ツイッター、エンジンに点火したプロトタイプの周囲に煙と炎がドラマチックにうねる様子を示しています。
SN9 pic.twitter.com/kwTVwM7MBn
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2021年1月22日
先週、SpaceXはパフォーマンスを行った 3つの静的火災試験 試作機ではテストが行われ、観察者らは同社がその週末に高地テストを実施できることを期待していた。 しかし、それらのテストで使用されたエンジンのうち 2 つは、 わずかな修理が必要だった さらにテストを実行する前に交換する必要がありました。
エンジン交換の実行には長い時間がかかるプロセスがあったが、SpaceX は効率的に作業できるようになったらしく、数日でエンジンを交換することができた。 現在、新しいエンジンがインストールされテストされているため、プロトタイプは間もなく大きなテストに向けて準備が整います。
これは、SN9の高高度試験が早ければ今週月曜日、1月25日に実施される可能性があることを意味していると報じた。 スペース.com.
スペースXの目標は、貨物と乗客を月、そして最終的には火星まで運ぶために使用できる重量物運搬車を作成することです。 ロケットは、液体メタンと液体酸素を燃料として使用するラプターエンジンによって動力を供給されます。 同社の現在のロケット「ファルコン」に搭載されているマーリンエンジンで使用される灯油よりも 9. スターシップは、垂直に離着陸できる完全に再利用可能な航空機を目指しています。 再利用がより効率的になり、ローンチとリリースの間の所要時間を短縮できる可能性があります。 着陸。
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