車両を天体に安全に降ろすことは、地球から遠く離れた場所を探査する宇宙ミッションにおいて最も重要な部分の 1 つです。 NASA による最新の取り組みでは、探査機パーサヴィアランスが 2021 年 2 月に火星への着陸に成功しました。 ドラマチックな映像で捉えた 宇宙機関によって共有されています。
課題の 1 つは、着陸船が塵や小さな噴煙に確実に対処できるようにすることです。 レゴリスとして知られる岩石は、着陸船のスラスターが展開して着陸速度を低下させるときに蹴り上げられます。 アプローチ。 NASAは、地球上の岩石や砂は風化により角が丸くなっているのに対し、 月の粒子は不規則な形状をしており、多くの鋭角を持っているため、その物質は非常に優れています。 研磨剤。
最悪の場合、レゴリスによって着陸船が不安定になり、墜落する可能性がある。 また、搭載機器が損傷する可能性があり、着陸船が再び離陸する必要がある場合に重大な問題が発生する可能性があります。
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そのアルテミス計画は、20世紀末までに最初の女性と次の男性を月に着陸させることを目的としており、 NASAは、着陸船が宇宙飛行士を月面に安全に派遣する任務を確実に果たせるよう熱心に取り組んでいる。 表面。
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打ち上げ前のテストを実施するために、宇宙機関は、特定の採掘作業の商業的副産物であるブラックポイント-1（BP-1）と呼ばれるレゴリス模擬物質16トンを使用している。 BP-1 はアリゾナ州北部のブラック ポイント溶岩流から来ており、大量に入手できるため、着陸船のテストには理想的な材料です。
フロリダ州ケネディ宇宙センターの探査研究技術プログラムの上級技術者兼主任研究員であるロブ・ミューラー氏は、次のように述べています。
NASAはBP-1を比較したと述べた 月面探査で回収されたレゴリスと他のいくつかのレゴリス模擬物質を比較検討し、「BP-1の物理的特性は両方に類似している」と結論付けました。NASA は、月着陸時のロケット排気プルームの挙動と影響を研究することを目的としたさまざまな実験で BP-1 を使用しています。 これらの実験の結果は、その多くが真空チャンバー内で実施され、エンジニアが月着陸船の設計を改良するのに役立ちます。 BP-1 は、ケネディのグラニュラー メカニクスおよびレゴリス オペレーション研究所の筐体でロボット探査機などの機械をテストするためにも使用されます。
NASA、アルテミス有人月着陸船開発にSpaceXを採用
4月中 NASAがSpaceXを選択 次の人類を月に着陸させるためのハードウェアを提供するため、この偉業は同社の宇宙船スターシップによって実行されます。 宇宙飛行士たちは、NASA の強力な SLS ロケットに搭載されたオリオン宇宙船に乗って地球から打ち上げられます。 月周回軌道に入ると、オリオンの乗組員はスペースXの宇宙船スターシップに乗り換え、比較的短いながらも困難を伴う月面への旅に出発します。 スターシップはまた、宇宙飛行士をオリオン座に戻し、宇宙飛行士を帰国させる予定だ。
このミッションは現在2024年に予定されているが、遅延やその他の問題により、日付がずれる可能性が高い。
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