NASAのビデオが火星ヘリコプターの歴史的初飛行を示す

NASAの火星ヘリコプター、インジェニュイティ、 今週歴史を作りました 他の惑星で制御された動力飛行を行った最初の航空機となったとき。

重さ4ポンド、高さ19インチのドローンのような飛行機械は、火星の地表上空約3​​メートルで約25秒間ホバリングし、その後安全に地上に着陸した。

月曜日、NASAは飛行全体を映したビデオ（上）を投稿した。 この様子は、腹部にインジェニュイティを取り付けて2月に火星に到着した探査機パーサヴィアランスのカメラが捉えた。

データは周回衛星と NASA を使用して数億マイルにわたって火星に送受信される必要があるため、 ディープ・スペース・ネットワーク、インジェニュイティはジョイスティックでは飛行できず、その飛行は地球からリアルタイムで観測できませんでしたが、 NASAは言った.

これは、ヘリコプターの歴史的な飛行が自律飛行であり、さまざまなアルゴリズムを実行する搭載された誘導、ナビゲーション、および制御システムによって操縦されたことを意味しました。

エンジニアにとっての多くの課題の 1 つは、地球の約 100 分の 1 の薄さである火星の超薄い大気の中で空中に浮遊し、安定した飛行を維持できる航空機を作成することでした。 たとえば、Ingenuity が地面から立ち上がるには、2 つに配置された 4 つのカーボンファイバーブレードを回転させる必要がありました。 ローター — 毎分 2,500 回転 (rpm) で、ヘリコプターが使用する約 500 rpm よりもはるかに高速です。 地球。

「心に留めておくべき重要なことは、火星ヘリコプターの製造に関するハンドブックはないということです。 インジェニュイティ社の運用副責任者であるテディ・ツァネトス氏は飛行成功後、BBCニュースにこう語った。 「宇宙は難しい。 スペースは難しいです。 このプロジェクトには大きなマイルストーンがたくさんありましたが、それらはすべて今日に至るまで積み上げられてきました。」

ツァネトス氏は、インジェニュイティは今後数か月以内にさらに複雑さを増す飛行をさらに4回実施し、それぞれ成功するだろうと述べた。 この飛行はエンジニアに膨大な量の有用なデータを提供することになると付け加え、「その[データ]はまさに情報の宝庫です。 飛行プロジェクトは、将来の航空機の赤字ミッションの構築と設計を支援し、インスピレーションを与えるために使用されるものであるためです。 惑星。"

NASA は将来の宇宙ヘリコプターを使用して、地形に邪魔されずに至近距離から火星の表面を調査し、将来の火星探査機の地図作成ルートのためのデータを収集できる可能性があります。 NASAのインジェニュイティヘリコプター また、いつか太陽系の他の場所を探索するために使用できる、より洗練された飛行機械の基礎としても使用される可能性があります。

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