NASA の火星ヘリコプター、インジェニュイティは最近、遠い惑星で 7 回目の飛行に成功しました。
NASAのジェット推進研究所(JPL)は6月8日火曜日にこのニュースを発表したが、飛行がいつ行われたかはすぐには明らかにしなかった。
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JPLはツイートで「また飛行が成功した」と述べ、「火星ヘリコプターは7回目の飛行を完了し、運用デモ段階では2回目の飛行を完了した。 62.8秒間飛行し、南に約106メートル移動して新たな着陸地点に到着した。 インジェニュイティは飛行中にこの白黒のナビゲーション写真も撮影しました。」
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またまた成功したフライト👏#マーズヘリコプター 7回目の飛行を完了し、運用デモ段階では2回目となる。 62.8秒間飛行し、南に約106メートル移動して新たな着陸地点に到着した。 インジェニュイティは飛行中にこの白黒航行写真も撮影しました。 pic.twitter.com/amluVq9wbb
— NASA JPL (@NASAJPL) 2021年6月8日
飛行の具体的な性質についてのさらなる詳細は、間もなく明らかになるであろう。 しかし、ツイートで公開された情報は、インジェニュイティの最新の飛行が時間と距離のいずれの点でも最長ではなかったことを裏付けている。 例えば、5月22日のヘリコプターの6回目の飛行は140秒間続き、4月30日の4回目の飛行では266メートルの距離を飛行した。
によると フライトプレビュー JPLが先週発表したインジェニュイティ号は、離陸した場所とは別の場所に着陸したことになり、元の打ち上げ場所に戻らなかったのは2度目となる。
研究チームは、火星にある NASA の HiRISE (高解像度画像科学実験) 衛星カメラによって捕捉されたデータを使用しました。 偵察オービターは着陸エリアをスキャンして、着陸エリアが比較的平坦で、潜在的に問題となるものが何もないことを確認します 障害物。
インジェニュイティの飛行が成功したのは数週間後です。 これまでで最も危険な旅行 故障により航空機が空中で制御不能にぐらついたとき。 チームは、このエラーの原因を Ingenuity のモーションと安定性のスマート機能にあると突き止めました。
JPLはまだ問題の解決に成功したかどうかを確認していないが、いかなる飛行についても言及していないという事実はある。 インジェニュイティの7回目の飛行に関する最初の(短いとはいえ)報告書の異常は、問題が成功したことを示唆している 解決しました。
創意工夫 4月に歴史を作った 他の惑星で制御された動力飛行を行った最初の航空機となったとき、火星の極薄の大気が飛行をより困難にしていることを考慮すると、並大抵の偉業ではありませんでした。
JPLは現在、さまざまな飛行シナリオでIngenuityをテストしているほか、搭載カメラを使用して状況を確認しています。 この航空機、またはそのより高度なバージョンが、火星などへの将来のミッションをどのように支援できるか。 惑星。
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