パーサヴィアランス探査車が初めて火星を横断

NASAの探査機パーサヴィアランスが火星に着陸 ほんの2週間ほど前、そして今、最初の一連のテストを完了しました。 すべてが健全に見え、すぐに科学的な研究を開始できるようになります。 古代の生命の証拠を探して.

コンテンツ

  • 着陸地点に名前を付ける
  • 探査機の次の展開

「パーサヴィアランスは火星での最初の2週間で並外れた仕事をしてくれました」とパーサヴィアランス副ミッションマネージャーのロバート・ホッグ氏は記者会見で述べた。

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探査機は今週初めての走行を行い、3月4日木曜日に21.3フィート(6.5メートル)を移動した。 この最初の走行は、予定されている毎日の約 656 フィート (200 メートル) 以上の走行に備えて、探査車が計画どおりに移動できることを確認するためのテストでした。

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33分かけて探査車は地表上を歩き回り、その場で向きを変え、再び戻った。 エンジニアの一人、アナイス・ザリフィアンは、これがチームにとって「タイヤを動かし」、駆動システムの準備が整っているかどうかを確認する最初のチャンスだと語った。

「探査車の六輪駆動車は見事に反応しました」と彼女は語った。 「私たちは現在、当社の駆動システムが順調に進んでおり、今後 2 年間、科学が導くところならどこへでも私たちを連れて行くことができると確信しています。」

この画像は、2021 年 3 月 4 日に NASA の探査車パーサヴィアランスが火星を初めて走行した際に撮影されました。 パーシヴィアランスは2月に上陸した。 2021年1月18日、チームは着陸以来数週間を費やして探査機をチェックし、地上での作戦に備えている。 この画像は探査機のナビゲーション カメラによって撮影されました。
この画像は、2021 年 3 月 4 日に NASA の探査車パーサヴィアランスが火星を初めて走行した際に撮影されました。 パーシヴィアランスは2月に上陸した。 2021年1月18日、チームは着陸以来数週間を費やして探査機をチェックし、地上での作戦に備えている。 この画像は探査機のナビゲーション カメラによって撮影されました。NASA/JPL-カリフォルニア工科大学

走行後、探査機はナビゲーション カメラを使用して、レゴリス内の軌跡の画像を撮影しました (上に表示)。 「火星で私たちの最初の痕跡を見ることができます」とホッグ氏は語った。 「これは本当に素晴らしかったです…私たちはこれに本当に満足しています。」

探査機はまた、複数のカメラや シャーロック装置. アームが展開され、ホッグ氏が「テストウィグル」と呼んだ動作を実行して、期待どおりに機能することを確認しました。

MEDA 機器の風センサーなど、最初の科学センサーも配備されました。 火星の天気を調査する.

最後に、探査車のソフトウェアも更新され、さらなる機能が利用できるようになりました。 「このアップデートを行うときは、大きな問題が発生しないように細心の注意を払う必要がありました。電話できるヘルプラインがないからです」とホッグ氏は冗談を言いました。

着陸地点に名前を付ける

探査機に関するニュースに加えて、チームはまた、探査機に名前を付けたと発表しました。 探査機が着陸した場所 有名な SF 作家オクタヴィア E. 執事。

その名も「オクタヴィア・E. バトラー ランディング」は、惑星科学と宇宙探査、特に人種、性別、平等に関する考え方に対するバトラーの永続的な影響を記念して選ばれました。

「バトラーの主人公は決意と創意工夫を体現しており、彼女を探査機パーサヴィアランスにぴったりとしています」 課題を克服するという使命とそのテーマです」と副プロジェクトサイエンティストのキャスリン・スタック・モーガン氏は述べています。 忍耐力。 「バトラーは、STEM 分野で一般的に過小評価されている人々を含む、惑星科学コミュニティだけでなく、それ以外の多くの人々にインスピレーションを与え、影響を与えました。」

探査機の次の展開

最初のテストが完了すると、チームは探査機の科学機器のより詳細なテストと校正に移ります。 彼らはまた、探査車をより長距離のドライブに送り、サンプルキャッシュシステムの一部のカバーを廃棄することも計画している。 独創的なヘリコプター.

インジェニュイティヘリコプターの初の試験飛行 また、航空機が他の惑星を飛行するのは初めてとなる。

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