メルセデス・ベンツ レントランスポーター レゴ

有名なレゴ愛好家フィラス・アブ＝ジャバー氏は、彼の最新作である正確なレプリカの写真を公開した。 メルセデス・ベンツの象徴的なレントランスポーターは、ヨーロッパ中のレースに車を運ぶために作られました。 1950年代。

「うちの5歳の子供でもレゴでレッカー車が作れる！」と思っているかもしれません。 ただし、アブ・ジャバーのレプリカは、 彼が完全にゼロから構築したのは印象的であり、店や店で簡単に購入できるキットではありません。 オンライン。 トラックのプロポーションは驚くほど実物そっくりで、短いボンネット、凹型の 2 分割リア ウィンドウ、湾曲したリア フェイシアなどもすべて忠実に表現されています。

注意深い観察者は、全体のシルエットを超えて、レントランスポーターの丸い形状に気づくでしょう。 ヘッドライト、ポントン セダン製のフロント ウインカー、シングル スラット ラジエーター グリルが考慮されます。 のために。 話は昔も同じで、アブ・ジャバー社はトラックのガソリン給油口キャップを助手席側のテールライトの上に取り付けるという苦労さえした。

レントランスポーターのボディを取り外すと、2 つの独立したシート、一対のペダル、完全なセンター コンソール、および 2 つのレバーを備えた比較的詳細なコックピットが現れます。 このトラックの直列 6 気筒エンジンは客室のすぐ後ろに配置されており、シャーシを調べると 4 輪独立サスペンション システムが装備されていることがわかります。

スロープは完全に機能しており、アブ・ジャバー社はレントランスポーターに合わせてガルウィングボディの 1955 年型メルセデス・ベンツ 300 SL の同様に印象的なレプリカを製作しました。 ガルウイング ドアが開閉し、ボンネットが開くと、SL の燃料噴射式 3.0 リッター直列 6 気筒エンジンが現れます。

アブ・ジャバー社が各モデルを製造するのにどれくらいの時間がかかったのかは不明だ。 私たちが知る限り、レゴはそうではありません

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