SpaceXの宇宙船テスト、再び壮絶な爆発で終了

2月2日火曜日に行われたスペースX社の2回目のスターシッププロトタイプロケット試験には、強い既視感があった。 なぜ？ なぜなら、前回の高高度試験飛行と同じように、着陸時に墜落して炎上したからだ。

3基のラプターエンジンを搭載したスペースXの次世代ロケット「SN9」プロトタイプは轟音を立てて打ち上げられた。 テキサス州ボカチカの発射台、午後12時25分 PT、目標高度 32,800 フィートに到達したのは、 4分マーク。

高さ 160 フィートのブースターは、降下中に再び直立着陸に備えて非常に重要なフリップ操作を実行しましたが、 最初の高高度試験飛行のときのように 2020年12月、ロケットはあまりにも強く、わずかな角度で落下したため、壮観な火の玉となって爆発した。

スペースXのエンジニア、ジョン・インスプラッカー氏は、同社の試験飛行のライブストリームで「またしても素晴らしい飛行ができた」と述べ、「着陸についてはもう少し取り組む必要がある」と付け加えた。

Starship プロトタイプは、車両の 2 つの独立した動きによって達成されるアクティブな空力制御の下で降下しました。 前方と 2 つの後方フラップは、Starship の高度と着陸も制御する搭載フライト コンピューターによって作動します。 手順。

SpaceXがStarship技術を完成させたら、チームは第2段ブースターとしても機能する宇宙船を打ち上げる予定だ 強力な第 1 段スーパーヘビー ロケットの上には、31 基のラプター エンジンの第 1 段ブースターが搭載されており、これもまだ開発中です。

最終的な目標は、スターシップと超重量ロケットを完全に再利用可能なスペースとして配備することです。 100 人もの人々と貨物を地球周回軌道、月、火星、 おそらくそれを超えて。

「全体として、また素晴らしい[飛行]ができました」とインスプラッカー氏は後に語った。 私たちは多くの優れたデータを取得し、車両の制御と亜音速再突入を実証するという主な目的を達成しました。」

S10プロトタイプはすでにスペースXのボカチカ施設に設置されており、今後数週間以内に実施される可能性のある3回目の高高度試験飛行に備えている。 それに先立ち、チームは収集したデータをじっくりと検討し、おそらくブースターが次回の試合で生き残る可能性を高めるために慎重な調整を行うことになるだろう。

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