環境に悪影響を与えるジャンクの蓄積は、地球上だけの問題ではなく、宇宙でも問題です。 毎年、廃棄されたロケットステージ、壊れた衛星、その他の破片が地球周回軌道に投入されますが、そのすべてが責任を持って軌道から外されるわけではありません。 結果は、 ジャンクがたくさん 衛星や望遠鏡、さらには 国際宇宙ステーション 軌道。
最近欧州宇宙機関が行った調査で実証されたように、このデブリは宇宙ミッションにとって真の脅威となる可能性がある。 (ESA) 研究衛星は、漂流物との衝突を避けるために緊急操作を実行する必要がありました。 ジャンク。 周囲には瓦礫が多すぎるため、そのような操作を行う必要はありませんが、 残念ながら比較的一般的な、ESAが衝突が差し迫っていることを警告していたのはわずか数時間だったため、この出来事は異なっていました。
通常、大きなデブリは追跡され、宇宙機関や他の衛星運用者はその破片が現在使用されている軌道にいつ接近するかを知ることができます。 これは、事前に回避行動を計画できることを意味します。 しかし、6月30日に地球の磁場を調査するESAのスワーム衛星の1つに向かって破片の一部が発見されたとき、衝突は数時間以内に起こると予測された。
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「ESAの宇宙ゴミ対策局は米国宇宙監視ネットワークからのデータを分析し、衝突の可能性について警告を発している」 ESAの飛行制御チームと飛行力学チームは、通常、破片が衛星に最接近する24時間以上前に行う。」 ESA 書きます. 「この場合、私たちが通知を受けたのはわずか8時間前でした。」
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このような操作を実行するには多大な計画が必要であるため、ESA は衛星をデブリの進路から遠ざけるためにすべての停止を解除する必要がありました。 運用者は、衛星の新しい軌道によって他の衛星や破片に近づきすぎないようにする必要があります。 また、危険が去った場合に衛星を元の軌道に戻す方法についての計画も立てておく必要があります。 合格した。
破片がスワーム衛星を脅かしたとき、衛星はすでに衛星を持ち上げる計画的な操作を実行する準備をしていました。 太陽の増加によって引き起こされる、その場所の上層大気の密度の増加を避けるために軌道を周回します。 活動。 ESA の運用者は、宇宙ゴミを回避し、スウォーム衛星が安全に高周回軌道に入ることができるようにする方法を見つけ出す必要がありました。 彼らはわずか 4 時間で回避操作を計算し、24 時間以内に軌道を上昇させました。
スウォーム衛星は、2 つの衛星仲間とともに安全になり、研究活動に戻ることができます。 しかし、この事件は、スペースデブリがどれほどの脅威となり得るかを示しており、それは理解されるだけの問題です。 すべての宇宙機関と民間宇宙会社が協力して解決策を講じるまでは、さらに悪化するだろう。 それ。
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