NASA のエンジニアは CAPSTONE 衛星の研究を続けており、現在、月の周りの実験軌道に向かう途中です。 セーフモードになりました 軌道修正操縦後の今月初め。 何が問題であったかの解明は進んでいるが、衛星はまだ完全な運用には戻っていない。
最も差し迫った問題は、宇宙船の温度に関連しています。 宇宙環境は非常に寒いため、電子部品は非常に低い温度で故障する傾向があるため、宇宙船は通常、電子機器を適切に動作させるために加熱する必要があります。 NASA 発表された CAPSTONE の推進システムは、機体が操縦を行った後、動作温度を下回ったことが判明しました。
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良いニュースは、現時点では推進システムの温度を維持するのに十分な電力が利用可能であると思われることです。 「過去数日間、CAPSTONE のパワーは、宇宙船の向きによって制限されていましたが、 太陽に対する自転は、推進システムの加熱には十分であると思われる」と NASA は書いている。 「宇宙船推進システムの温度が少なくとも 12 時間にわたって 41 °F (5° C) に保たれた後、チームは回収作業での使用に向けてシステムをさらに評価します。」
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NASA 向け CAPSTONE を所有および運営する会社、Advanced Space からのより広範なアップデートで、より詳細な情報が得られます。 同社は、この問題後に同じく中断されていた衛星との通信が現在は復旧していると述べている。 「劇的に改善されました。」 また、問題の最初の原因を特定したとも述べたが、その原因についての詳細は明らかにしなかった。 これは。。。でした。
探査機はまだ計画軌道上にあり、ほぼ直線のハロー軌道と呼ばれる月の周りの軌道に向かっています。 この軌道はこれまでに使用されたことはありませんが、理論的には維持に必要な燃料はほとんど必要ありません。 計画は、この軌道を将来のゲートウェイ宇宙ステーションに使用して、月ミッションを後方支援することです。 そこでCAPSTONEは、この軌道が安全で実際に実現可能かどうかをテストすることを目的としている。
探査機は11月にこの軌道に入る予定です。 NASAとアドバンスト・スペースは、宇宙船の回収オプションを計画しており、その目標は次のとおりであると述べた。 「ミッションに対するさらなるリスクを最小限に抑えるため」だが、復旧のスケジュールはまだ決まっていない プロセス。
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