2015 フォルクスワーゲン トゥアレグ TDI スポーツ レビュー

2014 年 11 月 19 日更新: このレビューは当初、フォルクスワーゲン トゥアレグの 2014 年モデルを取り上げていました。 2015 トゥアレグは現在ショールームにあります。 車体や内装に若干の改良が加えられた。 すべての変更点を以下に示します。

• 新しいフロントとリアのフェイシアを備えた改良されたエクステリア スタイル。より広いエアインレットとより広いスタンスを備えています。
• 大型のバイキセノンヘッドランプ
• コントロールパネルにクロームアクセントを追加
• 新しいインテリアテーマを含む ボナンザブラウン、エンジニアリングエボニー, サペリ マホガニー、 そして サントロペ.
• 追加の安全機能には、緊急ブレーキ付きアダプティブ クルーズ コントロール、アダプティブ ハイビーム、プリクラッシュ事故準備システムが含まれます。
・ハイブリッドモデルには燃費を向上させるコースティング機能を標準装備。

イントロ

数年前の夕方、日曜日の夜のデートの準備をしていると、父から電話がありました。 彼は、自分の敷地内でトラクターが泥にはまってしまい、立ち往生した獣を救おうとしてスバルのトランスミッションを台無しにしてしまったと語った。

彼は私に、車両を牽引するのを手伝ってくれる人を知っているかどうか尋ねました。 当時、私はレンジローバークラシックを所有していましたが、それは無敵の全地形対応マシンだと感じていたので、彼を嘲笑しました。

「私のレンジローバーならそれができるよ、お父さん」と私は自慢しました。

「ああ、わかりました」と彼は答えた。 「まあ、出てきてよ。」

私は熱心に 45 分かけてオレゴン州ウェストリンにある彼の家まで走り、私のランジーがどのようなものでできているかを彼に見せました。

最初に状況を調査することなく、私は水浸しの畑に車で乗り込み、牽引ストラップを引っ掛けて発砲しました。 タイヤが空転し、泥が飛び、トラクターが少し動きました。 しかし、すぐに私のレンジローバーもスタックしてしまいました。

一見単純な仕事に負けたくなかったので、都会に精通した若者なら誰もがするであろうことを実行しました。 私はトランスファーケースを低射程に置き、窓を下げ、身を乗り出して発砲した。 私のトラックは車軸まで泥の中に突っ込んでしまっただけでなく、デート用の派手な服にも泥が飛び散りました。

詳細は省略しますが、最終的には 3 台の車両を沼から救い出すことができました (トヨタも含まれていました)。 しかし私は、いつかあの見捨てられた泥地帯を踏破すると誓った。 どの車両がそれを行うのかわかりませんでした。

別名トゥアレグ…

トゥアレグは私にとって興味深い乗り物です。

もう10年ほど前から発売されています。 第 2 世代ですが、マイナーなアップデートのみが行われています。 確かに10年前に比べて見た目は良くなりましたが、それほど変わったわけではありません。

些細な違いを挙げて私に手紙を書かないでください。 本当に10年前とそんなに変わってないですね。

トゥアレグは、ボルボ XC90 と同様に、自動車界の縁の下の力持ちの 1 つのようです。 フォルクスワーゲンは最初にトゥアレグをほぼ正しく評価したが、それ以降はあまり手を加えていない。

トゥアレグの大ファンではなく、特に競合他社と比べて、私は過去 10 年間、トゥアレグ ラインの派生モデルの 1 つが好きでした。 それが最初のディーゼル製品でした。約 309 馬力と 553 ポンドフィートのトルクを発生する 5.0 リッター V10 TDI でした。

数年という短い期間の後、その岩をも砕くような V10 エンジンは、今週私が運転したトゥアレグに動力を供給する、はるかに惨めで制御しやすい 3.0 リッターのターボチャージャー付き V6 TDI に取って代わられました。 比較すると、それは240馬力と406ポンドフィートを生み出します。 トルクの。 はい、それほど強力ではないかもしれませんが、以前のディーゼルよりもはるかに効率的で環境に優しいです。

V6 TDI は 8 速オートマチック トランスミッションと組み合わされ、市街地で 20 mpg、高速道路で 29 mpg の速度を誇ります。 合計スコアは 23 で、トゥアレグがかなりの高級四輪駆動車であることを考えると、かなり良い数字です。 SUV。

残念ながら、トゥアレグのエキサイティングな仕様とキットはここにあります。 ナビゲーションもあり、いくつかの座席もあり、外観も悪い角度は一つもありません。

では、なぜ気にする必要があるのか​​と疑問に思うかもしれません。 あなたがイライラするのも当然です。 しかし、その控えめな高級感がトゥアレグのポイントのようなものです。

ドイツ騎士団の保持

私はドイツのディーゼル製品の長いキックを経験したところです。 この記事で他の自動車メーカーについて言及することで、他の自動車メーカーを貶めるつもりはありません。 それらは主要なものであると言うだけで十分です。

フォルクスワーゲン トゥアレグ TDI スポーツは、現在アメリカ市場で販売されているディーゼルエンジンを搭載したドイツ製 SUV の中で最も気取らないものかもしれません。 少し考えて、どの車両がそのセグメントに分類されるのかを考えてみれば、すぐに同意するかもしれません。

見るのも楽しいし、乗るのも楽しいし、ありがたいことに、見られても全然恥ずかしくありません。 トゥアレグ TDI には気取らないところがありますが、嬉しいことに、尊大さにありがちな洗練や自信も欠けていません。 ドイツ騎士団の仲間と同じくらい滑らかで豪華です。

運転席から見ると、トゥアレグはすべての点で優れています。 エンジンの音はほとんど聞こえませんが、これはディーゼルの良いことです。 私を信じて。 インフォテイメントシステムはよく整備されている。 インテリアはかつてのように安っぽくはありません。 座席は快適です。 インテリアは広々としています。 ブレーキは反応が良いです。 電動パワーステアリングはクラス最高の感触を実現。

とにかくドイツ人が車を作るのはこういう理由ではないでしょうか？ 少なくとも、彼らが灰色の家族の運送業者を作るのは、あなたが大声で叫ぶ俗物のように見えないようにするためではないでしょうか?

路上で販売されている他のドイツの高級ディーゼルオプションと同様に、それらは依然として見物人を間違った方向に傷つけています。 彼らはまだあなたを見てもらいたいように見せます。 トゥアレグには違います。

他のブランドと同じ装備品を備えていますが、バッジがあれば、フットボールの試合に行くときに、冷笑されることを恐れてタオルで隠す必要がなくなります。

特に他のドイツのディーゼルと比較すると、トゥアレグ TDI の加速が良くないことは認めます。 SUV。 ただし、パフォーマンスのためにフォルクスワーゲン TDI を購入するのは、州をテーマにしたスプーンを収集する人だけです。 数字。 それで、それはあります。

泥乙女

先週末、トゥアレグ TDI を乗り回していたとき、どこでフォルクスワーゲンの写真を撮ろうかと考えていました。 自分が父の敷地の近くの田舎にいることに気づき、左に曲がり、父の場所を目指しました。

砂利道を離れ、全輪駆動システムのノブを「ロード」から「オフロード」に切り替え、アクセルを踏み込んだとき、自分が間違いを犯したのではないかと思いました。 私は問題のパッチに向かって真っ直ぐに向かいました。そこはスバルを運転不能にし、トラクターを沈め、私のランジーを骨抜きにした土地です。

確かに、この場所は敷地内で最高の写真を撮るのに最適な場所です。 可能な限り最高の写真を撮りたかった一方で、密かにトゥアレグに挑戦し、全地形での戦いを少しでも体験してみたいと願っていました。

良い場所を見つけました。 リグをパークに置き、クスクス笑いながら濡れた草の上に飛び降りた。 私は後ずさりして写真を撮り、トゥアレグがゆっくりと地中に沈んでいくのを眺めた。

「これはストリートタイヤをテストするはずです！」 私は誰にも叫ばなかった。

数分間写真を撮り、隣人と口論した後、私はトゥアレグに飛び乗ってアクセルを踏みました。 スロットルアップしましたが、何も起こりませんでした。 「ああ、行きます…」私は誰もいない船室に向かって大声で言いました。 すると突然、舗装路と同じくらいの牽引力でタイヤが動き始め、トゥアレグと私は急いで家までの丘を登りました。

"とんでもない…"

Uターンして沼地に戻りました。 再びトゥアレグが坂道に乗り、私がスロットルを踏み、少し考えて発進しました。 何度も何度も試しましたが、何の問題もなく、最終的には諦めて家に帰りました。

しかし、途中で私はトゥアレグについて考えました。 51,945ドルという価格は決して安くはありませんでした。 しかし、ドイツの高級ディーゼル SUV の基準からすれば、十分な価値がありました。 さらに考えてみると、あらゆることを考慮すると、トゥアレグ TDI スポーツはまさにその可能性があることに気づきました。 の 何よりも買いたいドイツのディーゼルSUV。 それで、それはあります。

高音域

• 見栄えの良いエクステリアスタイル
• スムーズで静かなディーゼル発電所
• 造りが良く、広くて使いやすいインテリア
• 重量感のある電動パワーステアリング

低音

• 許容できる燃費
• ナビゲーション画面上の愚かな収納スペースがダッシュボードのきれいなラインを台無しにする

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