ドライブ旅行中に、人里離れた道路で携帯電話の通信範囲が完全に失われたことはありますか? 私たちの多くはそうしています。 しかし今では、Here Technologies のおかげで、いつ保険が失われるかを知ることができるかもしれません。 新しい道路適用範囲地図これは、世界中の道路での携帯電話の通信可能範囲がいかに優れているかを正確に示しています。
Here Technologies によれば、このデータは高速道路から田舎の通りまであらゆる種類の道路をカバーしており、ネットワーク カバレッジ、利用可能な通信事業者、帯域幅などの情報を提供します。 データには、信号強度も含まれており、信号強度は、悪い、普通、良い、または優れたとして表されます。
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情報は主に消費者ではなく通信事業者や企業を対象としているため、残念ながら自分で直接見ることはできません。 Here Technologies によると、通信事業者はこの情報を利用して自社のネットワークを改善し、顧客が外出中に通信範囲を失わないようにすることができるとのことです。
「帯域幅は限られており、高価なリソースです」と Here Technologies のシニア プロダクト マネージャー、Aaron Mayfield 氏は声明で述べています。 「データトラフィックが急増し、セルラーネットワークに新たな需要が生じるにつれ、帯域幅の最適化はますます微妙なバランスを取ることになるでしょう。 ここで、Cellular Signals は、これらの課題の管理を支援するために携帯通信会社のツールボックスに追加できる貴重なリソースです。」
Here Technologies によると、地図自体は 1 日に平均 8 億回更新され、常に最新かつ正確であることが保証されています。 地図を作成するために、同社は携帯電話と Wi-Fi の両方の追跡と GPS 座標を集約しました。 データは、Here Technologies の測位技術を使用する、世界中の 2 億 5,000 万台の接続デバイスから取得されました。
最終的には、データはさまざまな状況に使用できるようになります。 消費者向けの地図アプリに統合されている場合、それらのアプリは旅行中に通信範囲が失われることを警告する可能性があります。 また、自動車会社がコネクテッドカーを構築する際に、警告なしに自動車の通信範囲が失われないようにするために使用することもできます。
道路上の通信範囲はますます重要になる可能性があります。 最終的には、自動運転車がインターネットを介して相互に通信するようになることが予想されています。これが、自動運転車の展開の一部の理由です。 5G とても画期的なことかもしれません。 道路インフラも最終的には接続できるようになるかもしれない。 たとえば、信号は、特定の方向に来る車の数に応じて変化する可能性があります。
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