去年の年末くらいだったかな 私たちが初めて聞いたこと 電子商取引の巨人は、このような大規模な物流事業を処理できるかどうかを確認する試験の一環として、オハイオ州の施設から数機の貨物飛行機を運航していた。 それができるようです。
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側面に「Prime Air」、腹部に「Amazon」、尾翼に「スマイル」のロゴが描かれた同社初のブランド貨物機、ボーイング 767-300 航空機 – 金曜日に初めて空へ飛び、同社の本拠地であるシーフェア航空ショーに参加する航空ファンのために上空飛行を行います。 シアトル。
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この新しい飛行機は、アマゾンの航空貨物プロバイダーであるアトラス航空とATSGが運航しており、現在米国を縦断している他の11社のウェブ大手に加わることになる。 今後さらに 30 社がフリートに加わる予定で、これにより同社は FedEx や UPS などのパートナーへの依存度を下げ、その過程でコストを削減できるようになります。
「航空輸送ネットワークの構築により、当社の輸送能力が拡大し、当社の製品への優れた配送速度を確保しています。 今後何年にもわたってプライム会員をご利用いただけます」とアマゾンのワールドワイド事業担当シニアバイスプレジデント、デイブ・クラーク氏は語った。 で リリース.
同社は最近、顧客に荷物を超迅速に届ける取り組みを強化している。 貨物飛行機のほかに、倉庫間で荷物を輸送したりキャンターを仕分けしたりする4,000台のAmazonブランドのトレーラーのネットワークも持っている。 そして、「ラストワンマイル」配達に関しては、最近、 Uber スタイルのシステム より多くの配達ドライバーを路上に配置する一方、国の一部の地域では宅配業者が 地下鉄の電車そして自転車 商品をお届けするため。
もちろん投資は継続中です 多くの時間とお金 その開発において Prime Air配送用ドローンただし、急速に拡大する物流戦略の特定の部分が現実になる前に、連邦航空局からのゴーサインが必要となる。
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