アマゾンの社長ジェフ・ベゾスがいたとき 2013年12月に発表 彼は小型の自律飛行機械を使って顧客に荷物を届けたいと考えていたが、一部の人は彼が横になる必要があるのではないかと考えた。
しかし、ベゾス氏は真剣であり、それ以来、アマゾンは時間と資金を投資してきました。 いつか同社のラストワンマイル配送の改善に役立つ可能性のあるドローンプラットフォームの開発 パフォーマンス。
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このような配送システムにとって規制は常に最大の障害でしたが、そのような問題を扱う機関である連邦航空局 (FAA) が規制を行っていることが現在明らかになりました。 米国では、アマゾンに「無人航空機システムを使用したパート 135 航空会社証明書」を発行したばかりで、自社の飛行機械のより野心的なテストへの道が開かれました。 配達。
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FAA は空の安全を確保する任務を負っており、自律型ドローン技術はまだ開発途上にあります。 比較的初期段階にあるため、当局はこれまでのところ、厳選された数名にのみ証明書を配布している。 企業。
たとえば、Wing は許可を得ました は2019年にドローン配送テストを次のレベルに引き上げるため、以下と提携してトライアルを実施している。 ウォルグリーンズ そして フェデックス バージニア州で。 別の受信者、UPS、 ドローン配送を試してみた バージニア州ローリーの医療施設の敷地内で医療用品を購入する。
アマゾン:「重要な前進」
本格的なドローン配送サービスはまだ先のことかもしれないが、アマゾンがこのサービスに喜んでいることは明らかだ。 FAAの決定は、空域を使用してラストマイルを実行するという目標に向けて推進するのに役立つものである 配達。
Prime Air の副社長である David Carbon 氏は Digital Trends に対し次のように述べています。「この認定は重要な前進です」 Prime Air については、Amazon の自律型ドローン配送の運用および安全手順に対する FAA の信頼を示しています。 サービス それはいつか荷物を届けるだろう 世界中の顧客に提供する」と述べ、「配送ドローンを空域に完全に統合するための技術の開発と改良を継続する」と付け加えた。
FAAは商業用ドローンの運用に対する制限を緩和するよう圧力を受けており、ドローン配送サービスの開始を望んでいる企業もいる。 他の国を指して 規制当局がこのテクノロジーをより早く採用したようだ。 しかしFAAは、空の安全を確保しながら、新しいドローンシステムの開発を支援するためにできる限りのことを行っていると主張している。
Digital Trends は、FAA の決定が同社のドローン野心にとって実質的に何を意味するかについて詳細を求めて Amazon に連絡を取りました。返答があり次第、この記事を更新します。
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