2019 ポルシェ 935 レースカー 77 台限定

ポルシェ生誕 70 周年のお祝いは続いています。 味わい深く構築した後は、 復元改造された 911 慈善活動のために、1970 年代後半に白鯨のあだ名を獲得した、911 ターボをベースにした怪物的な 935 レースカーの現代版のシートを剥がしました。 21 世紀のモデルは、サーキット専用に開発された限定版モデルとして登場します。

このプロジェクトは、エンジニアやデザイナーが自分たちで定めたルール以外のルールに縛られないときに何が可能になるかを表しています。 脅威の 935 は公道走行可能ではないため、厳格な安全規制や排ガス規制に準拠する必要はありませんが、実際にはそうではありませんでした。 特定のレースシリーズを念頭に置いて設計されているため、空力的なアドオンやエンジン排気量の制限は一切ありません。 方程式。 これは自動車の世界におけるデザインと同じくらい純粋です。

935は、 GT2RS、現在入手可能な最も強力な911。 オリジナルと同様に、重量を抑えるために、主にカーボンファイバーで作られた、より滑らかで空力的なボディを採用しています。 車のフロントエンドは純正よりも幅が広く、低く、長くなり、標準的な 911 の典型的な丸型ヘッドライトが廃止されました。 後端もさらに幅が広く、長くなりました。 ダウンフォースを強化する背の高いウイングと、ル・マンで優勝した記録破りのレースで見られたものを彷彿とさせる LED ライトが装備されています。 919ハイブリッド LMP1仕様のプロトタイプ。

よく見ると、ポルシェの輝かしい伝統を伝える他の部品が見つかるでしょう。 ホイールは、ホイールに取り付けられているものを現代的に解釈したものです。 935/78. ツインチタンテールパイプは 1968 年の 908 を再現しており、ドアミラーは 911 RSR のものです。 マティーニのカラーリングは、1970 年代の伝統を感じさせるものです。

カーボンファイバーステアリングホイールも同社のレースカー部品箱から出てきたもので、インテリアの残りの部分の雰囲気を決めています。 ポルシェは 2 つのアナログ ゲージを維持し、残りの計器クラスターを設定可能なスクリーンに置き換えました。 レースカー専用のセンターコンソールには、トラクションやスタビリティコントロールシステムなどの運転補助機能を調整（または完全にオフ）するためのボタンが装備されていました。 935 は基本構成でシングルシートを提供しますが、友人と体験を共有したい愛好家は、追加料金でセカンドシートを注文できます。

GT2 RSと同様に、935には3.8リッターのフラット6エンジンツインターボチャージャーが搭載され、700馬力を発揮します。 7速デュアルクラッチオートマチックにより、馬力と553ポンドフィートのトルクが後輪に伝達されます。 伝染; 感染。 ポルシェは性能仕様を発表していませんが、素晴らしい数字が期待されています。 重量が約 3,000 ポンドの車にとって、700 馬力はかなりのパワーです。 文脈を追加すると、911 GT2 RS はベンチマークとなる時速 0 マイルから 60 マイルまでのスプリントを 2.7 秒で実行します。

ポルシェ ノート 935 の 77 例を製造する予定です。 価格は正確に 701,948 ユーロからで、総額は約 816,000 ドルに相当します。 最初の顧客は、2019 年 6 月に同社が独占納車イベントと呼ぶ期間中に車を受け取ることになります。

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