全輪駆動システムは、雪道や凍結地帯により道路状況がより危険で予測不可能になる冬の運転を連想させます。 しかし、運転状況が予測できない場合や、道が通らない場所に行きたくなるのは、この時期だけではありません。 フォルクスワーゲンの 4MOTION® 全輪駆動装置は、一年中遭遇する道路状況に対応できるように設計されています。 ここでは、1 年のうち暖かい 9 か月に遭遇する可能性のある 5 つの状況と、4MOTION® All-Wheel Drive がそれらの状況をどのように乗り越えるかを紹介します。
- 制御されたコーナー
特に濡れた場合の急なコーナーは、危険な運転シナリオとして知られています。 間違った角度で走行したり、速度を出しすぎたりすると、車が道路から逸脱する可能性があります。 フォルクスワーゲンの 4MOTION® 全輪駆動は、前輪と後輪の間でトルクを分配し、道路の状況をインテリジェントに読み取ることができるため、フォルクスワーゲンの ティグアン、アトラス、ゴルフ スポーツワーゲン、またはオールトラックが鋭いコーナーに遭遇すると、トルクが最適な比率で配分されて曲がり角を処理し、安全に走行できます。 道。
- 滑りやすい急な坂道
傾斜の問題は重力です。 前輪駆動車は車の全重量を担いで坂道を登る必要があり、後輪駆動車は押し進めなければなりません。 いずれの場合も、トラクションを失いやすくなります。 4MOTION® All-Wheel Drive を搭載したフォルクスワーゲンは、両方のアクセルに均等にパワーを分配して負荷を分担し、上り坂を楽に駆け抜けます。 安全で制御された降下にはその逆も当てはまります。
- 濡れた路面と滑りやすい路面
季節を問わず、濡れた路面は車にとって問題となり、ハイドロプレーン現象 (または水の上を滑走) を起こし、突然トラクションを失い危険な状態になります。 4MOTION® 全輪駆動を搭載した車は、滑りやすい状況にもインテリジェントに対応できます。 道路に大きな水たまりがある場合、4MOTION® 全輪駆動は、車の前部が水たまりを横切る間、後車軸にトルクをシームレスに分配できます。 このように、突然の驚きは反応する前に無力化されてしまいます。
- 田舎の未舗装の道路
未舗装の道路には、岩が多い予測不可能な状況から、緩い砂利の斜面、ぬかるんだ路面、大きな水たまりまで、さまざまな困難なシナリオが含まれます。 しかし、4MOTION® 全輪駆動を搭載したフォルクスワーゲンは、すべての停止を引き出し、未舗装の道路を簡単に処理できます。 トラクションを最大化するために各車軸を個別に調整できるため、4MOTION® 全輪駆動を搭載したフォルクスワーゲンは未舗装の道路でもしっかりとしたグリップを維持できます。 さらに、4MOTION® All-Wheel Drive は、アンチロック ブレーキ、電子安定性などの他のフォルクスワーゲン テクノロジーと緊密に統合されているため、 テクノロジーやその他のトラクション コントロール システムにより、4MOTION® All-Wheel Drive を搭載したフォルクスワーゲンは未舗装の道路を実際に走行しているかのように処理します。 舗装。
- トレーラー、ボートなどの牽引
夏はボート、キャンプ、クロスカントリーロードトリップの時期です。つまり、トレーラーの季節です。 バンパーに余分な重量がかかると車が傾いてしまうため、トレーラーは車、特に小型車にとって扱いが難しいものです。 しかし、4MOTION® All-Wheel Drive を搭載したフォルクスワーゲンの場合は問題ありません。牽引中に両方のアクスルに均等にパワーを分配し、コントロールを維持できます。
Volkswagen 4MOTION® All-Wheel Drive は、あらゆる気象条件に対応できるように設計されており、常に作動しており、スイッチやトグルは必要ありません。 必須 — つまり、ティグアン、アトラス、またはゴルフ スポーツワーゲンとオールトラックを運転する場合、道がどんな状況であっても準備はできています。 あなたに。 吹雪に直面していても、突然の春雨に直面していても、あるいは夏のビーチへの旅行に直面していても、フォルクスワーゲン 4MOTION® 全輪駆動ドライブが目的地に到着します。
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