重い荷物であろうと、10万ポンドを超える可能性のある満載の飛行機であろうと、航空会社で働くには、かなりの重量を移動する必要がある場合があります。 ロボットの外骨格スーツはすべてをもう少し簡単にするのに役立つでしょうか? 米国最大の航空会社の一つであるデルタ航空は、デルタ航空との新たな提携により、それを発見したいと考えている。 サルコス・ロボティクス.
CESで両社は、デルタ航空がサルコス社のバッテリー駆動の全身外骨格をテストできるようにするチームアップを発表した。 Sarcos が長年にわたって開発に取り組んできたこれらのロボット スーツを使用すると、人間は着用者を最大まで持ち上げることができます。 200ポンドの負荷を一度に8時間、負担やリスクを負うことなく繰り返し行うことができます。 倦怠感。 これはガーディアン XO エクソスーツの最初の大規模な外出の 1 つであり、デジタル トレンド 昨年末に書きました.
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Sarcos Guardian XO Exoskeleton は、CES 2020 の Emerging Tech カテゴリで最高の製品として編集者によって選ばれました。 Top Tech of CES Award の受賞企業をさらにご覧ください。
「デルタ航空とのパートナーシップは重要です。なぜなら、デルタ航空は、最前線の従業員が当社のサルコスチームと直接協力して決定を下した最初の会社だからです。」 Guardian XO の潜在的なユースケースです」と、Sarcos Robotics の製品戦略担当執行副社長兼最高顧客責任者のクリスティ・マーティンデール氏は語った。 デジタルトレンド。 「私たちは、2020 年の第 1 四半期中にデルタ航空の拠点にガーディアン XO アルファ ユニットを配備する予定です。 最前線の従業員に、現実世界の現場環境でテクノロジーを体験する機会を提供します。」
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Sarcos Guardian® XO® 全身動力外骨格: アルファ ユニット プレビュー
デルタとサルコスの両社はパートナーシップから何かを得ることになるだろう。 デルタ航空は、
エイリアンデルタ・カーゴ倉庫での貨物の取り扱い、デルタ・テックオプスでのメンテナンスコンポーネントの移動、地上支援での作業など、さまざまな分野でパワーローダースタイルの外骨格スーツが使用されています。一方、Sarcos は、自社のエクソスーツが機能する作業環境でどのように機能するかを確認できるようになります。 マーティンデール氏は、これにより「2020年後半に顧客に市販される予定の最終製品に影響を与える重要なデータ」が得られると述べた。
ガーディアン XO スーツは最終的に 2020 年の第 3 四半期に発売され、価格は 1 着あたり 10 万ドルとなります。 このスーツは、世界初の「サービスとしてのロボット」サブスクリプション モデルの 1 つとしてレンタルすることもできます。 その後、さらに多くの場所でそれを見ることが期待できます。 他の航空会社も含めて。
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