世界最大の飛行機エースの 2 回目の試験飛行を鑑賞

4月29日木曜日、世界最大の飛行機がカリフォルニアのモハーベ砂漠上空を轟音を立てて飛んだ。 2回目の試験飛行中.

Stratolaunch の非常に巨大な「Roc」飛行機は、記録破りの 117 メートル (385 フィート) の翼幅を誇っています。 また、全長 76.3 メートル (250 フィート) は、世界最大の旅客機であるエアバス A380 よりわずかに長いです。 6 つのエンジンと 28 個の車輪も備えています。

ロック氏の2年ぶりの試験飛行は、ロサンゼルスから約110マイル北にあるモハーベ航空宇宙港で始まり、終了した。 航空機は3時間14分間の飛行中に高度4,267メートル（14,000フィート）まで上昇し、チームは飛行は成功だったと発表した。

ストラトローンチ氏は一連のツイートでフライトのハイライトを投稿した。

私たちは空輸中です！ pic.twitter.com/6jTkkqfjKd

— ストラトローンチ (@Stratolaunch) 2021年4月29日

現在、さまざまな飛行試験操縦を行っています。 pic.twitter.com/u9uMWzfrEK

— ストラトローンチ (@Stratolaunch) 2021年4月29日

滑走路上空に完全に低空進入するだけです。 pic.twitter.com/UCEINXBQBi

— ストラトローンチ (@Stratolaunch) 2021年4月29日

タッチダウン!! 飛行テストに成功し、この日は終わりました。 なんて美しい光景でしょう。 pic.twitter.com/gdssjvoN8x

— ストラトローンチ (@Stratolaunch) 2021年4月29日

Stratolaunch の最高技術責任者である Daniel R. ミルマン氏はリリースでこう述べた。 「今日の飛行により、世界最高の極超音速飛行試験サービスを提供するという約束にまた一歩近づきました。」

Stratolaunch は、Microsoft 共同創設者の故 Paul Allen によって 2011 年に設立されました。 当初の目的は小型衛星を宇宙に打ち上げるためのシステムを構築することでしたが、ニューヨークに本拠を置くサーベラス・キャピタル・マネジメント社が開発した Stratolaunch は 2019 年に同社を買収し、宇宙へのアクセスを後回しにして極超音速の試験と研究に焦点を切り替えました。 バーナー。

今週のテスト飛行は、チームが同社の今後の極超音速テストベッド車両 Talon-A (下) の打ち上げに備えた艦載機として Roc をさらに準備するのに役立ちました。

Stratolaunch によると、Talon-A は、完全に再利用可能な自律型液体ロケット推進マッハ 6 クラスの極超音速飛行体であると説明されています。 従来の飛行機に自律着陸するために滑空して戻る前に、60 秒以上の極超音速飛行テスト条件を提供します。 滑走路。

昨年発表された同社の極超音速計画は、ハドレー液体ロケットの派生型を開発している このエンジンは、コロラドに本拠を置く Ursa Major Technologies によって、Talon-A テストベッド専用に設計されています。 車両。

Stratolaunch は現在、Talon-A 分離テスト記事の作成に取り組んでいます。 ロックによって運ばれ、放出された最初の Talon-A 車両、および最初のロケット推進型 Talon-A 車両。

ストラトローンチの最高執行責任者であるザカリー・クレヴァー氏は、「私たちは運用可能な極超音速ビークルを艦載機から安全かつ確実に放出することに重点を置いています」と述べた。 「今日の試験飛行は、この旅を続けるのに役立つ貴重な洞察とデータを提供してくれました。」

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