トヨタは、約6万5000台の新型セコイアとリコールを発表した。 ツンドラ 一方、ヒュンダイはこれとは別にサンタフェ車約4万3900台、合計約11万台のトラックのリコールを発表した。
車両の問題はさまざまです。2017 年モデルのタンドラでは「ボルトが不適切に締められていた」ため、衝突時に負傷するリスクが高まる可能性があります。 2018 年のセコイアとタンドラでは、診断機能が車両安定性制御システムを不適切にオフにする可能性があり、衝突の可能性が高まる可能性があります。 トヨタはリコールに関する追加情報を次のとおりリストしました。 安全上の注意 2月20日にサイトに掲載された。
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「関係するすべての車両について、トヨタのディーラーは顧客に無料で電子制御ユニットのソフトウェアをアップデートします。 判明しているすべての所有者には、3月中旬から第一種郵便で通知が届く予定です」と同社は述べた。
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一方、ヒュンダイ・サンタフェのトラックは、ステアリングホイールがステアリングコラムから離脱する危険にさらされている。 AP通信によると. AP通信によると、自動車メーカーは来月、車両の所有者に通知する予定だという。 しかし、心配な車の所有者は、米国道路交通安全局を訪問できるはずです。 より安全な車のウェブサイト 詳細については後ほど説明します。 この記事の執筆時点では、連邦政府のウェブサイトにはどちらのリコールに関する情報も掲載されておらず、ヒュンダイもまだウェブサイトに情報を掲載していません。
トヨタのリコールに関するその他の質問については、800-331-4331 に電話してカスタマー サポートをご利用いただくこともできます。 ヒュンダイのオーナーはリコールを調べることができます 会社のサービスセンター VINを入力するか、電子メールでカスタマーケアに連絡してください [email protected] または 800-633-5151 までお電話ください。
ほんの数日前、ヒュンダイは 2019 サンタフェ、フロントエンドに特徴的な新しい外観をもたらし、サイズでサンタフェ/サンタフェ XLを超える新しい8人乗りSUVを発表しました。
この大規模なトラックのリコールは、最近の自動車リコールの急増の最新のものである。 BMWがリコールを発表 同社が「誤ったプログラムがインストールされていたことを発見」した後、約12,000台の車が対象となった。 1月下旬に、 フォルクスワーゲン、50万台以上の車両をリコール 米国では、火災やエアバッグの故障につながる可能性のある欠陥のため。 そして、十数社の自動車で見つかった欠陥エアバッグのメーカーであるタカタは、最近リコールを以下に拡大した。 330万台の車両.
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