の 2019 ヒュンダイ ヴェロスター オプションのターボチャージャー付きエンジンの形で新しい顔とさらなるパワーを誇示し、風変わりなハッチバックの魅力をさらに高めています。 新たに発表された2019年型ヴェロスターの価格情報は、ヒュンダイが優れた価値を提供する能力を失っていないことを示している。
今年後半に米国のショールームに並ぶとき、Veloster の価格は 18,500 ドルからになりますが、885 ドルの運賃 (ここに記載されているすべての価格に含まれます) が義務付けられているため、その価格は 19,385 ドルに跳ね上がります。 これにより、6速マニュアルトランスミッションと2.0リッター4気筒エンジンを搭載したベースモデルが購入され、健全な147馬力と132ポンドフィートのトルクを発生します。 標準装備には、LED デイタイムランニングライト、レーンキープアシスト、7.0 インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムが含まれます。 Apple CarPlay そして アンドロイドオート.
おすすめ動画
ヒュンダイは、1,000ドルのオプションで6速オートマチックトランスミッションも提供している。 自動モデルには、死角監視、自動を追加するプレミアム パッケージを装備することができます。 空調制御、シートヒーター、8 スピーカーの Infinity オーディオ システム、8.0 インチのタッチスクリーン 画面。 これにより、価格は23,635ドルまで上昇します。
関連している
- ヒュンダイ ソナタ ハイブリッドのソーラールーフは、最大 700 マイルの「無料」走行を実現
- ヒュンダイは、アフターマーケットが提供できる最高のものでベロスター N をアップグレードします
- ヒュンダイ、アメリカ最大のチューニングショーでヴェロスターをオフローダーに改造
さらなるパワーを求める購入者は、201 hp と 195 lb-ft のトルク (オーバーブースト時 202 lb-ft) を発生する 1.6 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンにステップアップすることができます。 このエンジンは、23,785 ドルで Veloster Turbo R-Spec モデルのマニュアル トランスミッションと組み合わせることができ、26,285 ドルで Veloster Turbo の 7 速デュアル クラッチ トランスミッションと組み合わせることができます。
ターボ R スペックには、モデル固有の内外装トリム、偽のエンジンノイズをキャビンに伝えるシステム、スポーツ調整されたサスペンションも追加されています。 Veloster Turbo には、R-Spec には搭載されていないヒーター付きシートと自動温度調節機能が再び追加されています。
ヒュンダイは、ターボチャージャー付きエンジンと次のような追加機能を備えた、最高級のターボ アルティメット モデルも提供しています。 レザーシート、ワイヤレス電話充電、ナビゲーション、アダプティブクルーズコントロール(デュアルクラッチモデルのみ)、ヘッドアップ 画面。 Turbo Ultimate の価格はマニュアル トランスミッション付きで 27,535 ドル、デュアル クラッチ ギアボックス付きで 29,035 ドルからです。
価格発表には、ヒュンダイの新型車のホットロッドバージョンであるベロスターNに関する情報が欠落している。 Nサブブランド 275 hpと260 lb-ftを発生する2.0リッターのターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載。 N は、他の Veloster モデルの後に米国の販売店に並ぶ可能性が高く、今後数か月以内に米国で発売される予定です。
編集者のおすすめ
- 2万ドル以下の最高のSUV
- 2020 ヒュンダイ ソナタ ターボは、価値とパフォーマンスが両立できることを示しています
- ヒュンダイの自動運転車が来月からカリフォルニアの都市まで迎えに来てくれる
- ヒュンダイ ヴェロスター N ETCR が新しい完全電気レース シリーズに参戦
- ヒュンダイは、ヴェロスター N のオーナーをニュルブルクリンクへ飛ばし、自社車のレースを観戦している
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。