レクサス オリガミ IS セダン

レクサスは最近、ホバーボードなどの課外活動で絶好調だ。 この日本の自動車メーカーは現在、同社が「折り紙車」と呼ぶものに注目することを決定した。

IS セダンをモデルに、レクサスは完全に精密にカットされたボール紙から作られたモデルの完璧なレプリカを設計および構築しました。 室内の細部に至るまで、機能するドア、ヘッドライト、回転する車輪に至るまで、Origami Car は完全にユニークです。

ボディはスチールとアルミニウムのフレームに取り付けられており、電気モーターで駆動されているため、完全にボール紙でできていると言うべきではないかもしれません。 つまり、実際に車両を運転することができます。 レクサスは、Origami Car に命を吹き込むためのプロトタイプ、建築モデル、オーダーメイドの委託を専門とするロンドンを拠点とする企業である LaserCut Works および Scales and Models と提携しました。

IS のデジタル 3D モデルに基づいて、エンジニアはプロジェクトを一連のステップに分割し、その後 10 mm でデジタル レンダリングしました。 「スライス」。 これにより、チームは厚さ 10 mm の 1,700 枚のシートをそれぞれレーザー切断するために必要な 2 次元プロファイルを提供できるようになりました。 段ボール。 車両を固定するのは水性木工用接着剤の働きです。

「これは非常に困難な仕事で、デジタル設計、モデリング、レーザー切断、組み立てに 5 人が携わりました」と Scales and Models 社の創設者兼ディレクターの Ruben Marcos 氏は述べています。 「レクサスと同じように、私たちは可能な限り最高の品質を生み出すことに専念しました。」 レクサスは、開発チームがプロジェクトを完了するまでに3か月かかったと報告した。

未来的なおもちゃから木をベースにした乗り物まで、レクサスの最近のいくつかのプロジェクトの範囲を考慮すると、日本のブランドが次に何を計画しているのか疑問に思う価値はある。 それが何であれ、自分のレクサスがすぐにホバリングしたり、レーザーカットされた段ボールから製造されたりすることを期待しないでください。

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