2015 年 1 月 20 日更新: ヒュンダイは私たちの問い合わせに回答し、コピーの最後の段落が新しい情報を反映するために更新されました。
ヒュンダイの若者向けの風変わりなベロスター ハッチバックは、未来から来た非対称のエイリアン ホバークラフトが好きなら、風変わりではあるが楽しい乗り物になるだろう。 韓国車ブログの投稿によると、3.5ドアハッチはマイナーリフレッシュされ、内外のいくつかの点が調整されているという。
見た目は同じですが、非常に特徴的な外観のフェイシアの周りにいくつかのハイライトがあるだけです。 内部では、ゲージクラスターが小さなアップグレードを受け、ツートンカラーのシートカラーオプションがいくつか追加されました。
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重要なのは、Veloster Turbo が 6 速トランスミッションを廃止し、7 速デュアル クラッチ ギアボックスを採用することです。 ここの統計では、現在標準トリムのみが6速デュアルクラッチを備えていますが、ターボにはシフトロニックオートマチックまたはマニュアルボックスが搭載されています。 韓国もまた、ここにある 1.6 リッター ターボ 4 気筒から 201 馬力をフルに引き出しています。 これは、これらの変更のいずれかが私たちに到来したとしても、パワーの向上は期待できないことを意味します。
Veloster が意見の相違を十分に持たなかった場合、電動エンジン音調整機能が追加され、ドライバーが車室内に送り込まれる偽のエンジン音を微調整できるようになります。 ドライバーは最大 6 つの異なるサウンドを選択できます。これは、車の着信音を選択するのと同じだと考えられます。
私たちはヒュンダイにこれらの変更が予定されているかどうか尋ねましたが、彼らは「ノーコメント」と答えましたが、2月中旬頃にシカゴオートショーで何らかの発表があるのではないかと考えています。
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