ボルボの自動運転トラックがノルウェーの鉱山で作業を開始する準備ができています

ボルボ トラック - 当社初の商用自動輸送ソリューション

ボルボは、自社の自動運転トラック技術に墨入れを行った後、大きく前進しました。 同社の自動運転車(正確には6台)を導入する史上初の商業契約。 アクション。

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スウェーデンの自動車メーカーは、ノルウェーの鉱山会社ブロノイ・カルクと契約を締結し、ボルボの無人トラックが鉱山と港の間の3マイルのルートに沿って石灰石を輸送する予定だ。

セーフティドライバーを使用したセットアップのテストはすでに開始されており、システムは2019年中に完全に稼働することを目指しています。

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上のビデオでわかるように、自動運転トラックが鉱山に到着すると、砕かれた石灰石がいっぱいになります。 その後、いくつかのトンネルを通過する道路に沿って所定のルートをたどって港に到着し、そこで待機している船に荷物を自動的に積み替えます。

ボルボはすでにブラジルでサトウキビ収穫用の自動運転トラック技術をテストしており、 スウェーデンのゴミ収集. しかし、ボルボは初の商業的取り組みとして、高価なトラックの負担を軽減するプラットフォームを立ち上げている 石灰石を購入する代わりに、石灰石のトンごとに料金を請求する完全な輸送サービスを提供することに成功しました。 届けられた。

ボルボ・トラックの自動運転ソリューション担当ディレクター、サスコ・チュクレフ氏は次のように述べています。 言った リリースで。 「事前に決められたルート上の限られたエリアで作業することで、ソリューションを最大限に活用し、特定の顧客のニーズに合わせてカスタマイズする方法を見つけることができます。」

Cuklev 氏は、「これはすべて、新しいソリューションを開発するために協力することであり、より優れた柔軟性と効率性、そして生産性の向上を実現することです。」と付け加えました。

ボルボ・トラックの社長、クレス・ニルソン氏は、同社のシステムには「安全性、信頼性、収益性の両面で顧客の課題に応える」能力があると示唆した。

確かに、短くて平坦なルートは、ボルボの無人トラックにとってはそれほど厳しいものではありませんが、これはまさに私たちが自動運転技術に期待している方法です。

徐々に現実世界の運用に移行していきます. 閉鎖されたエリアでのあらかじめ決められたルートは、トラック輸送業務以外にも、 シャトルサービスも含まれます、テクノロジーの優れたテストベッドを提供すると同時に、企業がボルボのような本格的なサービスを開始できるようにします。 同様に、公道での自動運転車の普及は、まず次のような形で行われると予想されます。 ロボットタクシー および配送サービス 食事 そして 食料品.

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