おそらく映画を見たことがあるでしょうが、 キャノンボールラン、 スターがちりばめられたバート・レイノルズとその友人たちと一緒に国中を駆け巡る。 これは非常に現実的な出来事に基づいています。1971 年に遡り、自動車界の伝説的人物であるブロック イェーツとスティーブ スミスは、 アメリカ合衆国の祝賀行事で、「ムーン トラッシュ II」と呼ばれる 1971 年のダッジ カスタム スポーツマン バンで出発 州 州間高速道路システム そして高速道路の制限速度に対する抗議として。 最初の実行には 35 時間 54 分かかりました。
言うまでもなく、他の人も続くでしょう。
今週、アーン・トーマン、ダグ・タブット、バークレー・チャドウィックは、カスタマイズされた2015年メルセデス・ベンツ E63 AMGで11月10日午前12時57分にニューヨークを出発しました。 そして27時間25分後にカリフォルニア州レドンドビーチに到着し、キャノンボールの一般記録を2時間以上破ったという。 に 道路とトラック. 非常に危険で合法的に取得できない速度記録に熱狂的なファンがいるとしたら、これがそれです。
おすすめ動画
「私たちは、通過した正確な時間を計画したスプレッドシートの構築を含め、走行のあらゆる詳細を計画しました。 夜間か交通量の少ない時間帯に確実に通過できるようにするために、より人口の多い地域を選びました」とトーマン氏はデジタルに語った。 トレンド。
1 の 4
トリオはマンハッタンの東側にあるレッド ボール ガレージを出発し、州間高速道路 80 号線を使用する北のルートを選択し、メルセデスを西に目指しました。 ネブラスカ州を通過し、州間高速道路 76 号線を南西に向きを変えてデンバーに下り、州間高速道路 70 号線を下り、ロッキー山脈を越えてユタ州の中央を通過し、その後南に進みます。 州間高速道路 15 号線をラスベガスを抜け、モハーベ砂漠を横切り、迷路のようなロサンゼルスに入り、ポルトフィーノ インでゴールします。 レドンドビーチ。 これらすべてが 27 時間強で完了します。 内訳すると、平均時速 163 マイル (給油停止を含む) で、合計はわずか 22 分半です。
メルセデスは高度に改造され、 報告 700馬力が車輪に伝えられます。 改造には、アップグレードされたターボ、ダウンパイプ、インタークーラー、インテークが含まれていました。 国家哨戒機を検知するための航空機回避システムや複数のレーダーに至る一連の電子機器 探知機、テールライトとヘッドライトのキルスイッチ、記録走行を検証するためのいくつかの GPS システムなど、 もっと。
私たちはキャノンボール記録を破りました
この 3 人は、フェラーリ デイトナで 2 回目のキャノンボール優勝を果たしたダン・ガーニー、そしてこのイベントを創設したブロック・イェーツと並んで、キャノンボールの歴史に名を残す可能性があります。 「記録を何分も破りたくなかった」とトーマンはロード＆トラックに報告し、「他の人に挑戦してほしくなかったし、二度とやりたくなかった」と付け加えた。
ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。
