見た目は普通のセダンですが、 ボルボ S60 ポールスター エンジニアド 自動車用アンオブタニウムです。 パフォーマンスが調整されたプラグイン ハイブリッド バージョンの 2019 ボルボ S60、ポールスター エンジニアードは、Care By Volvo サブスクリプション サービスを通じて数量限定で提供され、ほぼ即時に完売しました。 S60 ポールスター エンジニアードを逃した人のために、ボルボは同じアップグレード パッケージを S60 ポールスター エンジニアドに提供します。 V60ワゴン そして XC60クロスオーバー. この夏には新モデルが登場します。
V60 ポールスター エンジニアードと XC60 ポールスター エンジニアードは、S60 バージョンと同じパワートレインを使用しており、これ自体がボルボの T8 「ツイン エンジン」プラグイン ハイブリッド パワートレインの進化版です。 ターボチャージャーを備えた2.0リッター4気筒エンジン そして スーパーチャージャー — 電気モーターで動作します。 ガソリンエンジンが前輪を駆動し、電気モーターが後輪を駆動します。 その結果、415 馬力と 494 ポンドフィートのトルクが得られます。
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その他のアップグレードも S60 ポールスター エンジニアードを反映しています。 V60 と XC60 には、ゴールド塗装の 6 ピストン ブレーキ キャリパー、同じスウェーデン企業オーリンズ社からのサスペンションのアップグレード、モデル固有のホイール、外観のスタイリングの微妙な変更が施されています。 内部では、ブレーキキャリパーに合わせて、チャコールの室内装飾とゴールドのシートベルトが施されています。
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ポールスターは、ボルボのチューニングとレースに焦点を当てた独立した会社としてスタートしましたが、自動車メーカーがボルボを完全に買収しました。 ボルボは当初、ポールスターに建設を命じた パフォーマンスバージョン 通常の生産モデルの数を減らし、スウェーデンにおけるメルセデスAMGやBMW Mと同等のモデルとなる。 ボルボは現在、ポールスターを電動車に焦点を当てた独自のブランドに分離し、 ポールスター1 プラグインハイブリッドクーペに続き、 ポールスター2 電気自動車。 あ ポールスター3 2021年には完全電動パワートレインも搭載される予定だ。
ボルボが V60 と XC60 に Polestar Engineered の扱いを与えるのは理にかなっています。 これらは、S60 と同じスケーラブル プロダクト アーキテクチャ (SPA) プラットフォームを共有しています。 したがって、3 台の車のボディスタイルは異なるかもしれませんが、基礎となるエンジニアリングはほぼ同じです。 しかし、ボルボは新しいモデルを入手しやすくするでしょうか？
ボルボは、V60 ポールスター エンジニアードと XC60 ポールスター エンジニアードが 2020 年モデルとして今夏に登場すると述べたが、価格や入手可能性についての詳細は明らかにしなかった。 S60 ポールスター エンジニアードは、 ケア・バイ・ボルボ サブスクリプションサービスで、わずか20台の車が米国に持ち込まれました。 ボルボによると、これらの車は39分で完売したという。 少なくとも、S60を逃したドライバーには、近いうちにポールスター・エンジニアード車を手に入れるチャンスがまた与えられるだろう。
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