ボルボの「タイムマシン」コンセプトがロサンゼルスオートショーに登場

少なくとも、ボルボは11月18日にロサンゼルスで発表する予定のコンセプトカーについて、恥ずかしそうにそう説明している。 詳細は明らかになっていないが、このコンセプトにはガルウィングドアや磁束コンデンサ、タイムパラドックスを引き起こす可能性のある状況にドライバーを輸送する機能などは搭載されていないようだ。

「過去に戻ることはできません」とボルボ監視コンセプトセンター所長のアンダース・ティルマン・ミキエヴィッツ氏は述べています。 SPAベースの車両は、ドライバーに大幅な時間を取り戻す可能性を秘めています。」 したがって、このコンセプトは実際には「時間を節約する機械」というよりも、「時間を節約する機械」になります。 機械。"

今後のボルボ量産モデルのプレビューも行われる可能性があります。 SPA は、Scalable Product Architecture の略称であり、 2016 XC90そしてそれが今後米国で販売されるほとんどのボルボモデルを支えることになる。 このプラットフォームに基づく次の量産モデルは、おそらく S90フルサイズセダン.

わずか数年以内に、すべてのモデルは SPA または新しく導入された SPA のいずれかに基づいたものになるでしょう。 コンパクトモジュラーアーキテクチャ (CMA) コンパクトカー用。 ボルボは 2 つのプラットフォーム間で、今後 3 年間に 14 の新しいモデルを発売する予定です。 現在のラインナップをすべて置き換える 発売されたばかりのSPAベースのXC90のほかに。

同社が明らかに用意しているのはそれだけではない。 2019年までに電気自動車を発売し、その間にプラグインハイブリッド車のラインナップを増やす計画だ。 S90プラグインハイブリッドが加わる可能性が高い XC90 T8 米国でも間もなく発売されるモデル。 それには、 スポーティなポールスターモデル ボルボが今年初めに買収した同社によって調整された。

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