によると、吉利は最近テラフギアの買収に合意したという。 サウスチャイナ・モーニング・ポスト. このスタートアップは、マサチューセッツ工科大学 (MIT) の卒業生 5 人のグループによって設立されました。 2006 年の設立以来、Terrafugia の唯一の使命は、空飛ぶ自動車を現実にし、比較的手頃な価格で大衆に提供することでした。
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『ジェットソンズ』のエピソードを体験していない限り、構築したり改善したりできるテクノロジーはありません。そのため、Terrafugia は白紙の状態からスタートしました。 最終的には、次のように分類される車両を開発したいと考えています。 軽量スポーツ航空機 米連邦航空局（FAA）によると、 自動車局. 航空機は、すべての乗用車に適用される規制にも準拠する必要があります。
Terrafugia は 2 つのモデルを実験中ですが、どちらもまだプロトタイプの段階には達していません。 1 つ目は、という名前のより基本的な航空機です。 遷移 航続距離は400マイル、雲の上の最高速度は時速160マイルです。 トランジションが地上にあるときは翼が折りたたまれており、これがその名前の説明になっています。
さらなる利点を備えた 2 番目のプロトタイプは、 TF-X も制作中です。 プラグインハイブリッドドライブトレインのおかげで航続距離も長くなり、トランジションとは異なり垂直離着陸が可能となる。
Terrafugia の Transition の価格は 279,000 ドルとなります。 それは大金のように聞こえますが、世界初の空飛ぶ自動車に本当に値段を付けることができるのでしょうか? 納期は約3年先だが、同社が何度か納期を延期していることは注目に値する。 吉利汽車の豊富な資金は、最終的に生産段階に到達するのに役立つかもしれない。
Terrafugiaへの投資がボルボの親会社に利益をもたらすかどうかは、時間が経てば分かるだろう。 お金を節約し、高所恐怖症を克服するには、まだ数年かかります。
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