ボルボ、車載カメラのみで撮影された初のギャラリーを作成

モーメント feat. バーバラ・デビッドソン

カメラは、事故防止やハンズフリー縦列駐車などのタスクを行うための目を車に与えます。しかし、同じカメラは技術的なタスクではなく、芸術的なタスクを処理できるのでしょうか? ボルボ社がピューリッツァー賞を3回受賞したフォトジャーナリスト、バーバラ・デイビッドソン氏に車の内蔵カメラシステムのハンドルを握らせたとき、ボルボはこう問いかけた。 ボルボXC60. 結果? 世界初のプロフェッショナルな画像ギャラリー 全編車載カメラで撮影.

と呼ばれるギャラリー 瞬間、SUVの内蔵カメラを完全に使用して作成されました。そして、実際にそれらの記録を保存するために周囲を監視するように設計されたシステムを取得するためのいくつかの適応と思われるものです。 次に、車のカメラから得られたビデオから画像が抽出され、白黒ショットに編集されました。

XC60 は自動運転車ではありませんが、カメラ システムは、自動ブレーキ システムのデータを使用して、歩行者、自転車、他の車、さらには動物さえも認識するように訓練されています。 カメラのソフトウェアが潜在的な交通危険を識別する方法は、フォト ギャラリーにそのまま残され、人々や自転車の周囲のボックスはフレーム内に残ります。

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「私は本当に車をカメラとして使っています。そして、35mm カメラでフレーミングするのと同じようにフレーミングしています。つまり、フォトジャーナリストとしての仕事のやり方と非常によく似ています。」とデヴィッドソンは語った。

画像は明らかに技術用途向けに設計された車載カメラで撮影されたものですが、 芸術的なものでは、デビッドソンは芸術を念頭に置いてショットを監督し、光と光に基づいたシーンを作成しました。 構成。

「結局のところ、重要なのは優れたストーリーテリングであり、作品を見ている人々とつながることなのです」と彼女は語った。 「しかし、私たちはアートを通じて、命を救う本当に重要なテクノロジーを通じて人々を結びつけています。そして、私たちは技術の世界と芸術の世界を結び付けていると思います。」

写真家 おそらくカメラを捨ててボルボに乗り換えることはないだろう — スタジオがどれほど大きくなければならないか想像してみてください。 しかし、ギャラリーは次のようなプロジェクトに簡単に溶け込みます。 プロの写真家、格安カメラへの挑戦 彼らは、良い写真は実際にどのカメラが使用されたかよりも、誰がカメラの後ろにいるかに依存すると主張しています。

今月初めにロンドンでローンチした後、 瞬間 展示会は世界中のスタジオで開催される予定です。 ボルボはまた、この夏に録画とライブストリーミングを行う予定です XC60 の艦隊と日食.

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