韓国の自動車ブログのレポートが正確であれば、N パフォーマンスのバッジが付いた新しいジェネシス クーペには、高出力エンジンのオプションが搭載され、2017 年までに公道走行できるようになるでしょう。
エンジンは2つのターボチャージャーを搭載した3.3リッターV6で、およそ480馬力の出力を約束します。 それといくつかのアップグレードされたハンドリングコンポーネントは、確かに高性能ヒュンダイの新しいラインを開始する素晴らしい方法となるでしょう。
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私たちは希望を持っていますが、 最後に聞いた噂 この新しいツインターボパワープラントを搭載したクーペについては、はるかに低い数値が記載されており、Nパフォーマンスラインについてはまったく言及されていませんでした。 古い噂では、3.3 リッター エンジンは現在の自然吸気 3.8 V6 よりもわずかに優れたパワーを提供するということでした。
新型ジェネシス クーペに関するその他の情報によると、新型車は同じプラットフォームを維持するが、ヒュンダイの現在のデザイン言語に従った新しいエクステリアデザインになるという。 また、想定されている N モデル以外に、3.8 V6 のキャリーオーバーと改良された 2.0 リッター 4 気筒という 2 つのエンジンオプションも用意されています。
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このような噂の扱いが難しい性質は、私たちが聞いたことをある程度の慎重な楽観主義で受け入れることを思い出させます。 この通りに行けば、ヒュンダイの改良された後輪駆動クーペは、世界のグループを大きくリードする可能性がある 同じく激しく憶測されているミッドシップエンジンのヴェロスターの噂のように、強化された車 その周り。 私たちは、ホットなヒュンダイが本当に私たちの未来にやってくるという希望を持ち続ける必要があります。
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