ヒュンダイ RM16 N コンセプト

ヒュンダイは韓国の釜山オートショーに赴き、RM16 Nと呼ばれるワイルドな外観のコンセプトを発表した。

RM16 Nはその名が示すとおり、既存のVeloster Midshipの後継モデルであり、 RM15 概念。 前任者と同様、ベロスターに大まかに似ていますが、客室の後ろに直接取り付けられた 2.0 リッター 4 気筒エンジンを搭載しています。 この工場は電動ターボチャージャーを利用して約 300 馬力を発生し、6 速マニュアル トランスミッションとリミテッド スリップ ディファレンシャルを介して後輪を回転させます。 残念ながら、パフォーマンス仕様は当面秘密にされています。

Veloster との類似性は表面的なものにすぎません。 RM16 N はアルミニウムのスペースフレーム上に構築されており、そのボディパネルは可能な限り重量を減らすためにカーボンファイバーで作られています。 ミッドシップエンジンのセットアップでは、コンセプトの重量の 43 パーセントがフロント アクスルに、57 パーセントがリア アクスルに配置されます。

RM16 Nは、より滑らかなヘッドライトと幅広のエアダムがアクセントになった低いノーズを特徴とする空力フロントエンドデザインのおかげで、ヒュンダイのこれまでのミッドシップエンジンコンセプトとは一線を画しています。 ドアのすぐ後ろにある大きな通気孔が冷却空気をエンジン ベイに導きます。 キャビンはスポーツシートでアップグレードされていますが、写真はまだ公開されていないため、ヒュンダイの言葉を信じる必要があります。

続きを読む： ヒュンダイのジェネシスブランドはBMWの代替となり得るか?

韓国の自動車メーカーはここ数年、ミッドシップエンジンのコンセプトで私たちをからかってきましたが、誰も生産にゴーサインを与えられませんでした。 ヒュンダイが今後数年間で高性能モデルの猛攻を計画していることはわかっているが、ラインナップにRMコンセプトの1つをトーンダウンしたバージョンが含まれるかどうかを判断するのは時期尚早だ。

当然のことながら、ヒュンダイは、RMコンセプトの主な目的は、将来のNバッジ付きモデルに少しずつ波及していく「中核となる高性能技術を開発すること」であると説明している。

編集者のおすすめ

• SpaceX の「火星へのゲートウェイ」ビデオでは、宇宙船 Starship を披露しています
• Rocket Lab がロケット製造ロボット Rosie を披露
• Google が驚くべき新しい Quantum AI を披露 キャンパス
• ニコン、第47回スモールワールドフォトコンテストの受賞作品を披露
• NASA が史上初の火星航空機を披露するビデオを見る

ライフスタイルをアップグレードするDigital Trends は、読者が最新ニュース、楽しい製品レビュー、洞察力に富んだ社説、ユニークなスニーク ピークをすべて提供して、ペースの速いテクノロジーの世界を監視するのに役立ちます。