BMWは抵抗を続ける自動車メーカーの縮小リストから外れたばかりだ アンドロイドオート. ミュンヘンに拠点を置く自動車メーカー 発表された 2020 年 7 月には、ほとんどのモデルでワイヤレス Android Auto が利用可能になる予定であり、Digital Trends は、この機能が互換性のあるすべての車で無料になることを知りました。 このニュースはBMWが次のことを約束した直後に発表された。 顧客に年会費を請求するのをやめる 使用する Apple CarPlay, Android Autoの宿敵。
アンドロイド 「Auto」は、同社の最新インフォテインメント システムである iDrive 7 と、アナログ ゲージに代わるデジタル インストルメント クラスターである Live Cockpit を搭載した BMW に標準装備されます。 iDrive の最新の進化版は、3 シリーズ、5 シリーズ、7 シリーズ、8 シリーズ、および X3、X5、X6、X7 を含む幅広いモデルのリストに標準またはオプションで搭載されています。 ネイティブのインフォテインメント システムを Android インターフェイスに置き換えたいドライバーは、互換性のあるインターフェイスが必要になります。 スマートフォン
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BMW の Android Auto 統合の優れた点は、Google が開発したソフトウェアが単純に機能しないことです。 iDrive インフォテインメント システムを、上部に取り付けられたワイド高解像度スクリーンに置き換えます。 ダッシュボード。 ドライバーが設定可能なデジタル計器クラスター、さらにはヘッドアップ ディスプレイにも情報を表示するように適応されています。
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BMW は Mini ブランドを所有していますが、ハードトップやカントリーマンなどのモデルはまだ Android Auto と互換性がありません。 Digital Trendsから連絡を受けた英国企業の広報担当者は、親会社の先例に従う保証はないと断言した。「Miniは受け入れられない」
そして、それはどうでしょうか トヨタ スープラ? これはBMW Z4と密接に関係しており、そのインフォテインメント システムは日本製というよりもドイツ製であり、つまりAndroid対応ではありません。 トヨタに説明を求めたので、詳細がわかり次第この記事を更新します。 この記事の執筆時点では、生まれ変わったクーペは Apple CarPlay のみに対応していますが、少なくとも無料です。
CES 2020 では、BMW インフォテインメント システムの最初のデモが行われます。 Android Autoの提供を決定したことで、同社はライバルのアウディやメルセデス・ベンツと肩を並べることになり、反Google企業のリストはこれまでよりも小さくなった。 ベントレーとポルシェは特にこのソフトウェアを提供していないが、どちらも それを変える計画を立てている すぐにでも。
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