ジェネシスは、2017年のG90が3.3リッターツインターボV6、後輪駆動で6万8100ドルからとなると発表した。 5.0リッターV8モデルの価格は69,700ドルよりわずかに高く、全輪駆動オプションは各車両のメーカー希望小売価格に2,500ドル追加されます。 明確にするために、これらの価格には 950 ドルの運賃は含まれていません。 では、これらの数字は何を意味するのでしょうか?
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つまり、G90 を使用すると、高い費用対効果が得られます。 競争力のあるセットのほぼすべての車両の価格は大幅に高く、メルセデス・ベンツ S クラスは基本価格 96,600 ドルでトップとなっています。 BMWの7シリーズ アウディのA8の価格は82,500ドル、レクサスのLSの価格は72,520ドルからです。 だけ キャデラック CT6 の開始価格は $53,495 と低めですが、G90 には間違いなくいくつかの工夫が施されています。
G90 の標準機能のリストは非常に印象的です。 基本価格には、調節可能なレザーシート、17 スピーカーの Lexicon サウンド システム、ヘッドアップ ディスプレイ付き 12.3 インチ インフォテインメント スクリーン、 アダプティブサスペンション、自動緊急ブレーキ、レーンキープアシスト、スマートクルーズコントロール、マルチビューなどの一連のテクノロジー機能を備えています。 カメラ。 さらに、ジェネシスは、3 年間または 36,000 マイルの無料メンテナンスとバレーサービスを追加料金なしで提供します。
私が今述べたすべてにより、G90 の比較的低いメーカー希望小売価格は、見た目よりも競争力が高くなります。 特に、他の製品で同様の機能を取得するには、どれだけの追加費用をフォークオーバーする必要があるかを考えると、 車。 価格を高騰させる混乱を招くテクノロジーパッケージが溢れている世界において、ジェネシスのアプローチは新鮮だ。 G90 に関する完全な意見については、次の記事をご覧ください。
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