特別仕様のリンカーン コンチネンタルが 80 周年を記念してスーサイド ドアを復活

現世代 リンカーン・コンチネンタル 高級車の中で最も有名な名前の 1 つです。 しかし、今日のコンチネンタルは、その偉大な伝統に忠実ではありません。

まず、ドアが間違っています。

過去のバージョン コンチネンタルの は中央で開く「コーチドア」で知られており、愛好家の間では「スーサイドドア」としてよく知られています。 コンチネンタルの名前の 80 周年を記念して、リンカーンは、2018 年 12 月に導入したコーチ ドア エディションという限定版モデルでこの特徴的な機能を復活させました。 バイヤーが80台の初期生産分をすべてすくうまでに1か月強かかりました。

同社は声明で「顧客からの反応は極めて良好で、限定版の生産予定を上回る関心が寄せられた」と述べた。

コンチネンタル (混同しないでください) ベントレー または同じ名前の朝食）は、既存のブランドとは関係なく、フォード モーター カンパニー内でスタンドアロン モデルとして 1939 年に発売されました。 このモデルは最終的にリンカーンのラインナップの一部となり、1961 年に自殺ドアを搭載しました。 最も象徴的なデザイン. しかし、コンチネンタルは徐々に骨抜きになり、2002 年に完全に廃止されました。 リンカーンは2017年モデルでその名前を復活させました。

リンカーンのデザインディレクター、デビッド・ウッドハウス氏は声明で「中央開きドアは、主に1960年代にのみ採用されたにもかかわらず、リンカーン・コンチネンタルの代名詞となった」と述べた。 「しかし、彼らはとても共感を覚えたので、今でも懐かしく思い出されています。」

「ドアを開けると、それは歓迎のしぐさのようなものです」とリンカーンのチーフデザイナー、ケマル・キュリック氏は車の発表会でデジタル・トレンドに語った。 コンチネンタルの名前はそれ以前からしばらく使用されていたが、キュリック氏は、リンカーンがそうするのは自然なことだと述べた。 彼が「最も華やかな時代」と呼んだ時代からインスピレーションを得るため、1961 年モデルに引き寄せられました。 アメリカの歴史。

その間 ロールスロイス 今でも使用されていますが、自殺ドアは時代遅れになっています。 古い車は空気の勢いで吹き飛ばされてドアが開いてしまう可能性があることから、「自殺者」というあだ名が付けられた。 それは現代の自動車にとって実際には問題ではありませんが、マーケティング チームが対処したい問題ではありません。 4ドアで セダン コンチネンタルのように、唯一の開口部が車の中央にあるため、この配置も実用的ではない可能性があります。

しかし、スーサイドドアを備えた車の外観に勝るものはありません。 リンカーンがそれをしなかったとしても、おそらくどこかのアフターマーケット会社がそれを行っていたでしょう。 リンカーン氏はまた、後部ドアの90度の弧により後部座席への乗り降りが容易になったと述べた。 リンカーンはトリックドアに対応するためにホイールベースを 6.0 インチ延長する必要があったため、80 周年記念コンチネンタルの後部座席の乗員にはさらに足元スペースが確保されています。 コンチネンタルのチーフプログラムエンジニア、ティム・スターリング氏は、車の実際のストレッチングは外部の会社が行うが、リンカーンはすべての部品を社内で製造しているとデジタルトレンドに語った。

「それは大変な仕事だった」とスターリング氏は語った。 同氏は、自殺ドアのコンチネンタルが該当するすべての衝突安全基準を満たしており、リンカーン大統領がいくつかの基準を使用したことを指摘した。 3D プリント部品 車で。 このコンチネンタルの少量生産の性質を考慮すると、それは当然のことです。

これらのドア、ホイールベースの延長、インテリアのいくつかのアップグレード（拡張されたセンターコンソールを含む）以外にも、 後部座席乗員のためのワイヤレス電話充電パッド）、この限定版は基本的に通常のコンチネンタルと同じです。 最上位モデルと同じ 3.0 リッター ツインターボ V6 エンジンを搭載し、最高出力 400 馬力、トルク 400 ポンドフィートを発生します。 V6 は 6 速オートマチック トランスミッションを介して 4 つの車輪を回転させます。

リンカーン コンチネンタル 80 周年記念コーチ ドア エディションが 2019 年モデルとしてデビューします。 リンカーンは、80台の最初のバッチの注文の受け付けを終了しました。 それぞれの車両は非公開の価格で販売され、噂では約11万ドルと噂されており、この数字は同社の最も高価な車となる。 リンカーンのセダンとクロスオーバーのマーケティングマネージャー、トレバー・スコット氏によると、これらのセダンは自動車愛好家、あるいは単に運転手付きで車を運転してもらうのが好きな人が購入した可能性が高いという。 おそらくリンカーンは自殺用のドアを追加するでしょう ナビゲーター 次。

コンチネンタル コーチ ドア エディションを購入するチャンスを逃したバイヤーも、完全に運が悪いわけではありません。 予想外の高い需要に直面して、リンカーンはモデルを一時的に復活させる計画を発表した 同社はデジタルに送った電子メールで「間もなくさらに多くのことを共有する予定だ」と約束した。 トレンド。

2019 年 1 月 19 日更新: Coach Door Edition 車両の第 2 弾に関する情報を追加しました。

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