ビクター・シェパードのタンドラは、トヨタがテキサス州サンアントニオで製造した最初の車両の 1 つです。 彼の仕事はルイジアナ州バイユーカントリーの自宅からワイオミング州、ノースダコタ州、 バージニア州なので、ここ数年間、彼は愛するタンドラで年間約 125,000 マイルを走行することになりました。 年。 驚くべきことに、このトラックにはオリジナルのエンジンとオリジナルのトランスミッションが搭載されており、まだオリジナルの塗装が施されています。
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トラックを驚異的に長持ちさせる鍵は定期的なメンテナンスだとシェパード氏は説明します。 過去9年間で彼は定期点検やオイル交換のため、またタイミングベルトなどの重要な摩耗部品の交換のため、トヨタのディーラーを少なくとも117回訪れた。 トヨタは、これほどの走行距離を記録し、完全にオリジナルで、生涯を通じてよくメンテナンスされているトラックを見つけることは稀だと指摘しています。 だからこそ同社は、100万マイルを走行するタンドラを購入し、真新しい2016年モデルと交換することを提案したのだ。
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トヨタのテクニカルセンターの主任トラックエンジニアであるマイク・スウィアーズ氏は、彼のチームは分裂するだろうと語った。 トラックのバンパーからバンパーまで、上から下まで下っていき、さまざまな部品が100万回使用した後にどのように機能したかを調べました。 マイル。 チームはエンジン、トランスミッション、アクスルなどの機械コンポーネントを検討しますが、 また、シートやドアヒンジを含む他の部品がどのように耐えられるかを見ることにも興味があります。 時間。
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スウィアーズ氏によると、トラックを分解してすべてのコンポーネントを個別に調査するプロセスは、数か月かかることが予想されます。 分解過程で収集されたデータは、トヨタが次世代モデルを設計する際に役立つだろう。
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