テスラ車はドライバーの入力なしで自動的に車線変更できる

テスラは反論した 残念なニュース ドライバーの許可の有無にかかわらず、互換性のある車が自動的に車線変更できるようにするオートパイロットのアップデートを展開すると発表し、第1四半期の売上高について発表した。 この機能は、車が車線変更すべきと判断したタイミングをドライバーに知らせ、確認を待つ半自動ソフトウェアの以前のアップデートに基づいて構築されている。

カリフォルニアに本拠を置く同社は、 ブログ投稿 ナビゲート・オン・オートパイロットの導入以来、オーナーは6,600万マイルを記録し、900万件の車線変更リクエストを承認したと説明した。 過去数カ月間に収集、分析されたデータのおかげで、テスラは自社車が自動で車線変更できるようにするという考えに納得できるようになった。 ドライバーは、車のタッチスクリーンから「オートパイロット設定」メニューにアクセスし、「オートパイロットでナビゲートをカスタマイズ」というラベルの付いたボタンを押すことで、この機能を有効にできます。

利用可能な設定がいくつかあります。 車が自動的に車線変更することを望むドライバーは、確認オプションをオフにすることができます。 車が動き出す前に警告を受け取りたい場合は、視覚的な警告を発するように要求できます。 可聴 アラート。 テスラは、2017年8月以降に製造された車の所有者は、車が車線変更する前にステアリングホイールの振動を要求することもできると指摘している。 この警告により、運転者は周囲を確認し、必要に応じて (タッチスクリーンのポップアップ ボックスをタップするか方向指示器の軸を動かすことにより) 車線変更をキャンセルする時間が与えられます。

この新機能により、Model S を含むすべての Tesla モデルにさらなる自律性が追加されます。 モデルX、 そしてその モデル3. テスラは自社の車を自動運転車にするつもりはなく、ドライバーは常に注意を払う必要があると強調している。

「この機能は自動車を自動運転にするものではなく、車線変更はドライバーのハンドル上の手が検出された場合にのみ行われる」と警告した。

車の注文時に強化された自動運転機能または完全な自動運転機能を購入した Tesla オーナー すでに無線ソフトウェア経由で Navigate on Autopilot の新バージョンの受信を開始しています アップデート。 執筆時点では、この機能は米国でのみ利用可能です。 テスラによると、地元の規制当局によって許可されれば、「将来的には」他の市場にも広がるだろうという。

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