エルヴィス・プレスリーのプライベートジェットがオークションで推定額を下回る価格で落札された

エルヴィス・プレスリー所有のプライベートジェットがオークションにかけられ、43万ドルで落札された。 この歴史的作品に対する入札はそれほど多くはなく、最低価格なしで、推定額の 200 万ドルから 350 万ドルを大幅に下回りました。 私たちはGWSオークションサイトでそのセールをライブで見ていたが、そこには他のエルヴィスの記念品や、他のミュージシャンや有名人に関連した品物、あるいはかつて所有していた品物も含まれていた。 買い手プレミアムは 23% でした。 これに輸送コストを加えると、このジェット機 (ロット番号 6) の価格は 50 万ドルをはるかに超えることになります。

問題のジェット機は1962年製のロッキード・ジェットスターで、書類も付いている。 オークションサイトには、これは 「失われた」ジェット機 エルヴィスとその父ヴァーノン・プレスリーが所有していた。 ナショナル ジオグラフィックのテレビ番組にも出演しています。 同機はニューメキシコ州ロズウェルにある小さな空港でほとんどの時間を屋外で過ごしており、30年間の天候が機体にダメージを与えた。

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売り手は、飛行機の内装の一部は「エルヴィスの仕様に合わせて特別に設計された」と述べた。 これには、可能な限り、金の金具、ユニークな木工品や象嵌、赤いカーペット、赤いベルベットが含まれます。 見る。 写真には専用のクッション付きの赤いベルベットのカバーが付いている専用トイレのショットも含まれています。 まさに、王にふさわしい玉座です。

背中近くのワークスペースに加えて、足を伸ばしてリラックスできる十分なスペースがあります。 ブラウン管テレビと電子レンジと思われるもののほか、金色の備品を備えた大理石の流し台も残っています。

ジェットスターは、エルヴィスが最後に所有して以来、改造されておらず、修復されていない状態にあります。 このオークションの勝者は、この旨を記載した署名済みの公証された宣誓供述書を販売者から受け取ります。

この飛行機にはエンジンが搭載されておらず、もしこの飛行機が飛行可能に作られるとしたら、コックピットと機体にはかなりの量の作業が必要になるでしょう(その可能性は低いですが)。

このジェット機は 35 年間にわたって個人所有されており、かつて国王が所有していた航空機で現在も個人の手に渡っている唯一の航空機であると考えられています。 他の 2 つのカスタム飛行機には、1958 年製の Convair 880 が含まれます。

リサ・マリー エルヴィスの娘にちなんで、別のロッキード・ジェットスター社の名前にちなんで名付けられました。 ハウンドドッグⅡ。 これらはテネシー州メンフィスのグレースランド邸宅に常設展示されており、毎年何千人ものゲストが訪れます。 これらの飛行機もオークションに出品される予定だったが、ファンからの抗議が殺到したため、管理者らが保存する方法を考え出した。

エルヴィス・プレスリー・ロッキード・ジェットスター・オークションロッキード ジェットスターは、1957 年から 1978 年の間にわずか 204 機が生産されました。 アメリカ空軍との契約を勝ち取るために始まったプロジェクト。 それが失敗したとき、ロッキードは開発を続け、代わりに小型ビジネスジェットを作成しました。

今日のオークションで誰がこのジェット機を落札したのかは不明だが、博物館か他の観光名所が展示を望んでいたのだろうか? それとも、それを専用格納庫に閉じ込めて、飛行機の中でロックンロールの空想を膨らませる熱狂的なエルヴィスのファンでしょうか? 復元されるのでしょうか、それとも現状のままでしょうか? 何かニュースがあればまたチェックします。

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