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ランボルギーニは、ポケットに数百ドルあれば誰でもレースに参加できる、V12 ビジョン GT という名前の迅速で未来的なコンセプトカーを発表しました。 ハイブリッド ドライブトレインを搭載したこの宇宙船のようなクーペは、 グランツーリスモSPORT プレイステーション4で。
V12 Vision GT は、これまでに見たランボルギーニ モデルの中で最も極端な外観の 1 つです。 イタリアの会社のデザイン言語を非常に未来的な方向に持っていますが、少しレトロでもあります。 スタイリストは以下からインスピレーションを得ました。 1968年のマルツァルコンセプト サイドウィンドウを六角形の一部にしたとき。
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乗客は 1 人で、戦闘機 (BMW イセッタ) のように、車の前部からコックピットにアクセスします。 内部では、ゲーマーの夢が実現します。 車、そのパワートレイン、およびその周囲に関する重要な情報はヘッドアップ ディスプレイに表示され、メーター クラスターの代わりにステアリング ホイールの中央に統合されたスクリーンが表示されます。
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ランボルギーニは技術仕様を発表していないが、V12 ビジョン GT は シアンFKP 37 このコンセプトは、2019年の初めにフランクフルトオートショーで発表されました。 パワートレインは、785 馬力の自然吸気 V12 エンジンをエンジンの後ろに直接搭載して構成されています。 乗員コンパートメントと、超低速走行時などにクーペに単独で動力を供給する 34 馬力の電気モーター 駐車場。 残りの時間では、2 つの動力源が共同して動作してドライバーの右足に 819 馬力を発生させ、オートマチック トランスミッションがギアを切り替えたときでも動力の流れを維持します。
V12 Vision GT コンセプトの一部が将来の量産車に影響を与えるかどうかはまだわかりません。 グランツーリスモ用に作成されたコンセプトのほとんどは製品化には至っていませんが、マクラーレンは 誓約した ある非常に幸運な (そして非常に裕福な) 顧客のためにその創造を実現するために。 ランボルギーニが同じ道をたどるかどうかは時間が経てば分かるだろう。 それまでの間、次のレースに参加できます。 グランツーリスモSPORT 2020年春よりスタート。
Sián FKP 37 については、計画されていた 63 ユニットがすべて決まったため、欲しくても運が悪いです。 ガソリンと電気のパワートレインの進化は、 アヴェンタドールの代替品は2020年代初頭に発売される予定です。
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