ベントレー EXP 100 GT ゼロエミッションコンセプトカーが 7 月 10 日にデビュー

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ベントレーは 100周年を祝うしかし、この由緒ある英国の自動車メーカーは過去を振り返るのではなく、未来、特に 2035 年を見据えています。 ベントレー自身への誕生日プレゼントである全電気式 EXP 100 GT コンセプトは、何を表現するものと考えられていますか 高級車はその時点でどのようになっているか、それはベントレーの発売計画からちょうど10年後でもある その 最初の量産電気自動車。

未来を表現するために作られたのかもしれませんが、Bentley EXP 100 GT はスチームパンク小説の表紙に登場するかのような外観です。 丸いヘッドライトと巨大なグリルは、銅のトリムの散りばめと同様に、アンティークな外観を与えます。 銅のトリムとアルミニウムの使用は、創設者の W.O. への言及です。 ベントレーの BR.1航空機エンジン ベントレーによると、第一次世界大戦から。 車の主要構造とボディはアルミニウムとカーボンファイバーの混合物で作られています。 EXP 100 GT には、効率やパフォーマンスを重視して調整できる「アクティブ エアロ ホイール」と、 ベントレーによれば、トレッドパターンをさまざまな道路状況に自動的に適応させるが、それらの機能がどのように機能するのかは不明だという。 仕事。

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車自体が大きいです。 全長 5.8 メートル (19.0 フィート)、全幅 2.4 メートル (7.8 フィート) の 2 ドア EXP 100 GT は、シボレー サバーバンよりも長く、幅が広く、現行モデルを大幅に小さくしています。 ベントレー コンチネンタル GT クーペ. ドアは外側と上向きに回転し、風格のある高級クーペではなく、スーパーカーで通常見られるものと思われます。 完全に開くと高さは約 3.0 メートル (9.8 フィート) になります。 テスラや他の自動車メーカーは、通常エンジンが占めるスペースを第2のトランクとして使用しているが、ベントレーはそのような平凡なことは決してしないだろう。 そのスペースには、運転手と助手席用のウォーターデカンタとクリスタルガラスが収納されています。

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EXP 100 GT の内部には 4 つの電気モーターが搭載されており、合計 1,106 ポンドフィートのトルクを生み出します (ベントレーは馬力の数字を引用していません)。 ベントレーによると、この巨大なクーペは時速0から時速90マイルまで2.5秒未満で加速し、最高速度は時速186マイルに達するという。 2035 年には、バッテリーは現在のリチウムイオンバッテリーの 5 倍のエネルギー密度を提供できるようになるだろうとベントレーは考えています。 一定の容積により多くの電力を詰め込む能力により、EXP 100 GT の航続距離は 435 になります。 によると、1回の充電でマイルを走行でき、わずか15分で80パーセントまで充電できるという。 ベントレー。 EXP 100 GT は「オプションで自動運転」できるように設計されており、ドライバーがいつハンドルを握るか、いつコンピューターに作業を行わせるかを選択できます。

ベントレーは、持続可能性への重点を、EXP 100 GT の電動パワートレインを超えて拡張したいと考えていました。 コンセプトカーのペイントはリサイクルされた籾殻から作られ、木製トリムは泥炭湿原、湖、川に保存されている樹齢5,000年の自然倒木から作られています。 ベントレーはまた、ワイン製造の副産物を使用して、オーガニックレザーの代替品を作成しました。

インテリアの素晴らしさは見た目だけではありません。 シートは生体センサーを使用して最も快適な位置を自動的に見つけ、車両は乗員の目の動きと血圧を追跡して不快感の兆候を検出できます。 デジタル アシスタントは、仮想バトラーのように、このデータを使用して客室の設定を自動的に変更します。 車載空気浄化システムを設定して、外部からの特定の臭いを取り込むこともできます。

ベントレー EXP 100 GT コンセプトは量産を目的としたものではなく、その突飛な機能の一部は自動車メーカーのプレスリリースに残る可能性が高い。 しかしベントレーは電動化に向けて動いている。 から始めて、 ベンテイガ SUV, ベントレーは2023年までに全モデルにハイブリッドパワートレインを追加する予定。 ベントレー初の全電気式量産車は 2025 年に登場する予定です。

2019 年 7 月 10 日更新: Bentley EXP 100 GT コンセプトの写真と詳細を追加しました。

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