ゼネラル モーターズは、Teen Driver と OnStar Smart Driver により、あらゆる年齢層のオーナーの運転の向上に貢献しています。
ドライブ上のデータを追跡して提供する、次のような企業のアフターマーケット デバイスを使用します。 ヴィンリ そして ズビー、自動車メーカーが関与するのは時間の問題でした。 シボレーは、最近、10代のドライバーに関する情報を保護者に提供し、彼ら自身の運転習慣を追跡し改善することを目的としたシステムを開発したブランドの1つです。 私たちは鍵を手に入れました 2017 シボレー クルーズ ハッチ ティーン ドライバー オプションを体験して、OnStar スマート ドライバー レポートでどの程度良い (または悪い) スコアを獲得したかを確認します。
ティーンドライバー
私たちは皆、初めて免許を取得した日のこと、そして車で走り去るときの両親の心配そうな表情を覚えています。 私たちが十代のドライバーとして持つ自由と興奮の感覚は、一般道路を走行する際の本当の危険を覆い隠してしまうことがあります。 真実は、道路安全保険協会によると、16 歳から 19 歳までのドライバーの運転死亡率は 20 歳以上のドライバーの 3 倍高いということです。 これにより、ゼネラル モーターズは、新しいドライバーの教育と限界設定を支援するために、最新ラインナップのほぼすべてのモデルにティーン ドライバー テクノロジー機能を開発しました。
当社の 2017 シボレー クルーズ ハッチには、Teen Driver テクノロジーを備えた最新の MyLink システムが搭載されていました。 この特定のモデルには、Teen Driver システムが追加料金なしで含まれています。 私たちのクルーズには、790ドルの「ドライバー」の一部として、前方衝突、後方横断交通、車線変更警報など、いくつかの追加の安全機能もありました。 自信のパッケージ。」 Teen Driver 機能を有効にするには、MyLink 設定に移動し、Teen Driver の PIN コードと特定のキーをセットアップするだけです。 これにより、その特定のキーを使用するドライバーに制限が追加され、ドライバーが設定を変更できなくなります (PIN を特定しない限り)。
16歳から19歳までのドライバーの運転死亡率は、20歳以上のドライバーの3倍です。
これらの設定内では、車両速度の制限から最大音量制限の設定まで、あらゆることを行うことができます。 時速 40 マイルから 125 マイルの間の特定の速度でドライバーに速度警告を作成し、少し速度を落とすよう注意を促すこともできます。 高速道路の制限速度に達したときに口頭で警告するために、警告を時速 100 マイルに設定しました。 これらのカスタム設定に加えて、システムは乗客全員がシートベルトを締めるまで音声をミュートします。 また、トラクション コントロールやレーン キープ アシスト (装備モデル) などの安全機能を無効にすることはできません。
私たちがハンドルを握っている間、十代の若者の真似をするために最善を尽くしたので、これらのシステムはすべて非常にうまく機能しました。 ハンドルを握ってラジオの音量を上げても、乗客に「座ってください」と叫ぶまでは無駄だったことがわかります。 あらゆる試み 車線維持システムをオフにし、高速道路を時速 110 マイル以上で爆走すると、ダッシュボードのディスプレイに視覚的な警告が表示されました。 唯一の本当の速度制限設定は、ドライバーが時速 130 マイルを超えないようにするもので、魔法のように機能します (またはそう言われています)。 シボレー MyLink システムは、運転習慣を追跡し、ティーン ドライバー設定で一種のレポート カードを表示することもできます。 ロサンゼルスの交通状況が最悪だった週のハイライトには、173 件のあおり運転警報と 28 件のアクセル全開瞬間が含まれていました。 幸いなことに、前方衝突制御システムとトラクション コントロール システムが作動したのは、今週中にそれぞれ 2 回だけでした。 こうしたテクノロジーはすべて、若いドライバーが道路上で注意を払うのに役立ち、保護者も安全に関するどのような懸念事項について話し合うべきかを認識するのに役立つ可能性があります。
OnStar スマートドライバー
新しいドライバーにとって安全性はより大きな懸念事項かもしれませんが、あらゆる年齢のドライバーが注意散漫になり、ますます危険になっています。 ゼネラル モーターズと OnStar は、10 代のドライバーを追跡するシステムに加えて、スコアを与え、運転の詳細を追跡するのに役立つ OnStar スマート ドライバー システムを開発しました。 スマート ドライバー プログラムは、新しい GM 車で利用でき、基本的な OnStar プランの一部として 5 年間無料で含まれています。
私たちは 2017 Cruze Hatch を運転する機会があったので、OnStar システムはすべての運転データを記録します。 その後、オンラインで OnStar Web サイトにログインし、車内での移動ごとにさまざまなスコアやフィードバックを確認できるようになりました。 スマート ドライバー スコアは、急ブレーキ、急加速、深夜運転、走行距離などの 4 つの主要な要素に基づいて決定されます。 OnStar サイトでは、これらの各事例が表示され、あなたの運転に合計スコアが割り当てられます。 今週はほとんど80のスコアを維持しましたが、数日間の「ハードブレーキ」で70台に落ちてしまいました。
これらすべてのデータを使用して、過去の運転習慣を比較したり、他のクルーズのドライバーやあなたの州の地元のドライバーと比較して自分がどのようにランク付けされているかを確認することもできます。 また、OnStar はいくつかの自動車保険会社と提携しており、割引を確認できるようにしています。 あなたの運転データは匿名で企業と共有され、割引を受ける資格がある場合にのみ個人情報を共有するかどうかを決定できます。 したがって、OnStar スマート ドライバー システムは、ドライバーに自分の習慣に注意するよう奨励する金銭的インセンティブを提供することもできるかもしれません。 毎日スコアをチェックするとき、私たちはかなりの競争力を持っていました。家族の他のメンバーに勝つ能力だけでも、外出先であなたの命を救うことができます。
結論
車内 Wi-Fi、車内アプリケーション、および自動車の一般的な普及などのテクノロジーの追加により、運転中の注意力散漫は増加し続けています。 スマートフォン 使用。 自動車メーカーが安全性を次のレベルに引き上げ、ドライバーに運転に集中するよう思い出させるのは素晴らしいことです。 Teen Driver のような機能は、親が子供に対して抱いている信頼をすべて奪ってしまうように感じる人も多いかもしれません。 しかし、私たちは、これが潜在的な改善の可能性を伝え、若いドライバーにハンドルを握る前向きな習慣を指導するのに役立つ素晴らしいツールであると考えています。 全体として、Teen Driver および OnStar Smart Driver テクノロジーは、あらゆる年齢のドライバーが道路上で注意を払い、事故を回避する方法を学ぶための優れたツールです。
高音域
- Teen Driver 設定の簡単なセットアップ
- シートベルトを着用するまで音声をミュートする機能
- ティーンドライバーの詳細レポートカード
- OnStar Smart ドライバーテクノロジーによる保険割引オプション
低音
- スマートドライバーの統計情報は車両では利用できません
編集者のおすすめ
- シボレーの新しいティーンドライバーモードではシートベルトが必須となります
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