AppleがFRBに宛てた書簡がプロジェクトTitanの背後にある真実を示唆

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CCANA/フリッカー
数か月間にわたって、私たちはむち打ち症の危険にさらされてきました。 Apple の周りで渦巻いている無数の噂を追い続けるために、すべてが行ったり来たりしています。 いわゆる「」プロジェクト・タイタン」、その謎の(疑惑の)自動車プロジェクト。 しかし今、テクノロジー巨人はついに、実際にApple車が開発中であることを公に認めたようだ。 12月初旬、 スティーブ・ケナーからの手紙、Appleの製品完全性担当ディレクターが国家道路交通安全局に提出し、その中でAppleが「提案されている連邦自動運転車政策についてのコメント」を提供したことが発見された。

さて、ゲームに深刻な問題を抱えていない限り、なぜクパチーノの会社がそのようなことをするのでしょうか?

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2016 年 11 月 22 日付の書簡の中で、Apple は「機械学習を使用して自社の製品とサービスをよりスマート、より直観的、より個人的なものにする」と述べています。 さらに、同社は「機械学習と自動化の研究に多額の投資を行っており、以下を含む多くの分野における自動化システムの可能性に興奮している」と述べた。 交通機関。"

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ケナー氏はさらに、適切に実行されれば、「自動運転車は人間の能力を大幅に向上させる可能性がある」と述べました。 経験 — 毎年数百万件の自動車事故と数千人の死亡事故を防ぎ、それらの人々に機動性を提供します。 それなし。 自動運転車の開発と導入には、設計と製造において厳格な安全原則に従うことが不可欠です。」

最終的に、Apple は次のように述べています。 イノベーションを実現するために、NHTSA は免除と解釈の要求と請願を迅速化する必要があります。 ルール作り。 NHTSA と議会はまた、政策のセクション IV で概説されているような、拡張されたものを含む新しいツールと権限を模索し続ける必要があります。 免除権限 — イノベーションを促進し、規制の柔軟性を改善し、救命技術の開発を奨励することを目的としています。 テクノロジー。"

これらすべては、Apple が自社が何を望んでいるのか、そしてそれが自動車の未来であることを理解していることを、明確な言葉で示唆しているように思えます。

「Appleは機械学習と自律システムに多額の投資を行っているため、私たちはNHTSAにコメントを提出しました。」 Appleの広報担当者トム・ニューマイヤー 金曜日に言った。 「これらのテクノロジーには、将来の輸送を含め、多くの応用可能性があるため、私たちはNHTSAと協力して業界のベストプラクティスを定義したいと考えています。」

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