わき見運転の危険性
2013 年には、3,100人が死亡 これはドライバーの注意散漫の結果であり、さらに 424,000 人が負傷した。 そして、誰もが自分は問題に関与していない、テキストメッセージを送ったり運転したりしないと約束しますが、それはそれほど真実ではないかもしれません。 そこで、21 世紀の運転がどのようなものかを詳しく見るために、SR22 は南フロリダの州間高速道路 95 号線のラッシュアワーの交通を 20 分間撮影しました。 彼らが撮影した2,151台の車のうち、185台は電話をかけたり、食事をしたり、「何かをしている」人によって運転されていました。 彼らの注意を道路からそらす何かがあったのです。」 これは 8% であり、潜在的に憂慮すべき事態です 統計。
によって NHTSAの定義では、脇見運転にはさまざまな形があります。車から目を離す視覚的注意散漫もあります。 しかし、認知的な気晴らし（道路から意識をそらすこと）や手動による気晴らし（ハンドルから手を離さないこと）もあります。 同庁によると、それらは、 気を取られている人 応答と反応時間が遅くなり、危険な副作用が発生します。
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SR22 がフロリダの交通を記録したところ、わき見運転の大部分は電話での会話から派生したものであることがわかりました。 テキストメッセージの送信がはるかに 2 番目に多く、次に食事が続きました。「その他の」気を散らすものは 1 つにまとめられました。 カテゴリには、後部座席に向かって手を伸ばす、化粧をする、その他の危険な行為などが含まれます。 行動。
SR22 がわずか 20 分間で観察した注意力散漫なドライバー 185 人のうち、150 人が電話でおしゃべりしていました。 残念ながら、これはフロリダだけの流行ではありません。 によると CDCの調査, 18歳から64歳までのアメリカのドライバーのほぼ70パーセントが、先月に運転中に携帯電話で話したことを認めた。 さらに悪いことに、30% 以上がハンドルの後ろからテキストや電子メールを読んだり送信したりしたと答えました。 また、テキストメッセージの送信は、車両の運転中に行う携帯電話関連の行為として最も危険であると考えられていますが、いかなる種類の注意散漫も致命傷となる可能性があります。
クリック ここ SR22 の研究結果をすべてチェックして、皆さんにお願いしたいのは、次回運転するときはその携帯電話をしまってください。
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