50歳を超えて人生で最高の状態にあるものは何でしょうか？ テレビの安っぽいフィットネスのコマーシャルに出演している上半身裸の男ではありません。 スバルのアメリカ部門について話しています。 強力な製品と巧妙な広告により、同社はそのニッチ市場から脱却し、米国最大規模で最も羨望の的となる自動車メーカーの 1 つになりました。 2017年にはマツダとフォルクスワーゲンの合計を上回った。 すぐに勢いが衰える気配もありません。
スバルはニューヨークオートショーでモデル攻勢を続け、 まったく新しい 2019 フォレスター. このクロスオーバーは、部分的には同社の最新のデザイン言語と一致しています。 直立したフロントエンドは、六角形のグリルやC字型のインサートなどのスタイリングキューを特徴としています。 ライト。
私たちは、デザイン言語がどこから来て、次にどこへ向かうのかを知るために、同社のデザイン部門の責任者である石井守氏に話を聞きました。
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通訳を介して石井氏は、スバルのデザイン哲学は主にダイナミックとソリッドという2つの重要な性質を伝えていると語った。 デザイナーは定期的にこの 2 つの比率を微調整します。 の場合、 アウトバック、彼のチームはそれを約50/50に設定しました。 小さいほど インプレッサ 新型フォレスターはダイナミックな側面に重点を置いているが、新型フォレスターはよりソリッドなスペクトルに傾いている。 もちろん、 BRZ クーペはダイナミズムがすべてです。 それもしっかりしていますが、それを見せる必要はありません。
スバルにとって「クロスオーバー」という用語は、既成概念にとらわれずに考え、最高の特性を組み合わせてユニークな車を生み出すことを意味します。
「単なる足し算ではありません。 むしろ、2 つの異なる設計思想がクロスオーバーしたようなものです」と石井氏は説明しました。 この場合、クロスオーバーという用語は、自動車の世界を引き継ぐボディ スタイルを指すものではありません。 スバルにとって、それは既成概念にとらわれずに考え、さまざまなセグメントの最高の特性を組み合わせてユニークなタイプの車を生み出すことも意味します。 たとえばアウトバックは、過去 20 年にわたって SUV とワゴンのクロスモデルに変わりました。
の ヴィジヴツアラー 最近ジュネーブ自動車ショーで発表されたコンセプトは、デザインに対する石井のアプローチのもう一つの例を表しています。 単なるワゴンではありません。 スバルらしさを活かした高性能な一面も持つ モータースポーツ遺産.
「クロスオーバーとは、異なる体がひとつの形で存在することを意味します。 実用性や性能などの価値観も異なります。 必ずしも特定の体型というわけではありません」と石井氏は意見した。
彼はチームに、家族のような類似性を生み出すためにラインナップ全体で同じテーマを維持するように指示しています。 同時に、彼は、次のような状況に陥ることを避けるために、各モデルライン間の目に見える程度の差別化を求めています。 ロシア人形のスタイリング マンネリ。 スバルの車は互いに異なる外観をもつ必要があります。
「六角形のグリルとC型のライトを組み合わせて、各モデルのキャラクターを定義しています。 私たちの車にはそれぞれ、それらのキューの異なる組み合わせがあります。 フロントグリルは安定の象徴である六角形をモチーフにしています。 蜂の巣構造のような強度を示しています」と彼は説明した。 C 字型のライトは、 フラットな構成 スバルのすべてのモデルのボンネットの下にある 4 気筒または 6 気筒エンジン。
「六角形のグリルとC字型のライトを組み合わせて、各モデルのキャラクターを定義しています。」
今後、両方の意味で、さらに多くのクロスオーバーが起こる可能性があります。 多くの 予測する 自動車業界はデザイン革命の真っ最中です。 EV により、スタイリストは新しい形状やプロポーションを模索できるようになり、自動運転により自動車メーカーはインテリアの再発明が可能になります。 石井氏は多くの同僚よりも慎重なアプローチを取る。
「電動化により、より多くのスペースを自由に利用できるようになりますが、同時に衝突時の衝撃を吸収するための特別な構造が必要になります。 この二つを同時に同盟させなければなりません。 私たちは車の安全性を非常に真剣に考えています」と彼は指摘した。
スバルは、アウトドア好きで冒険好きなドライバーに選ばれる乗り物として浮上しています。 近い将来、石井氏は顧客の要望に耳を傾け、市場のトレンドに合わせてブランドのデザイン言語を前進させる予定です。 前述の VIZIV Tourer は、まだ生産が承認されていませんが、同社の自動車ポートフォリオに追加される可能性を示しています。 同社には他のアイデアもありますが、過去に残るモデルが 1 つあります。 WRX ハッチバック.
「WRXのハッチを市場に戻す計画はありません」と彼は私たちに語った。
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