フォードは最近、非常に期待されている製品をからかった 全電気式パフォーマンスSUV ウェブ上の写真レンダリング付き。 ミシガン州ディアボーンに本拠を置くこの自動車メーカーは、より優れたものと思われるものに取り組んでいることで知られています。 今年のデトロイトオートショーで発表された後、手頃な価格のテスラモデルXの競合他社 1月に。 その方式は、まったく新しい専用バッテリー電気自動車プラットフォーム (BEV) を使用しながら、経済性よりもパフォーマンスへの要望を高めることで構成されています。
このアイデアは支持を集めたが、フォードが新登場の全電動高性能SUVを新しい「マッハ1」と呼ぶ計画だという噂が浮上し始めるまではだった。 これが発売されました 有名なマッハ 1 のネームプレートは、1969 年から 1970 年のオリジナルの非常に望まれていた特別なバージョンに由来しているため、熱心なフォード ファン、特にマスタングの乗組員が熱狂しています。 マスタング。 象徴的な車の 1 つにちなんで電動 SUV に名前を付けることは、フォード ファンが実際に念頭に置いていたことではありません。
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それにもかかわらず、レンダリングは新しい SUV のリアエンドのシルエット プロファイルを示しており、明らかにフォード マスタングのリアエンドとトリプルレンズのテールライトからインスピレーションを得ています。 ルーフラインとショルダーの輪郭は、メルセデス・ベンツ GLE クーペなどをモデルにしているように見えます。 とはいえ、フォードが高性能EV SUVとして推進していることを考えると、この新しいマッハ1電気SUVは、空気力学とスポーティな外観の両方を考慮して、低く吊り下げられたクーペのようなルーフを備えている可能性が高い。
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公式の詳細はまだ入手できていないため、この最新のSUVに対する憶測は高まり続けています。 噂によると、2020年までに完成し、300マイルの練習場が約束されている。
フォードのグローバル製品開発ディレクターであるダレン・パーマー氏は、「電動車両の優れたポートフォリオを世に送り出すには、今がエキサイティングな時期だ」と独占論説で述べている。 中くらい. 「私のチームも私も、2022年までに40台の電動車両からなる世界的なポートフォリオに16台の完全電気自動車を導入するための同社の110億ドルの投資を誇りに思い、また活力をもらっています。」
この最新の高性能EVは、フォードの最新のEVの一部です。 電動化キャンペーン 今後数年間でさらに多くのハイブリッド車と電気自動車を車両ラインアップに導入する予定です。 キャンペーンが前進を続けるにつれて、この電動化への取り組みは最終的には有名なフォード マスタングにも及ぶことになるでしょう。 フォードはまた、SUVやクロスオーバーの人気は依然として高いため、より多くのSUVとクロスオーバーの製造と販売に注力すると約束したため、この新しいマッハ1電気自動車をSUVにすることを決定した。
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