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他とは違う車が欲しいなら、BMW i3 以外に探す必要はありません。 デビューから5年、パイントサイズの 電気自動車 道路上では他に類を見ないものです。 しかし、i3 は、特に、 シボレー ボルトEV そして テスラ モデル 3. しかしBMWはこの問題に対処しようと取り組んでいる。
2019 BMW i3 は、より大型の 42 キロワット時バッテリー パックのおかげで航続距離が向上しました。 EPAの正式な数値はまだ入手できないが、BMWは2019年型i3の航続距離が153マイルになると予想している。 これは、 2017年モデル、そして22kWhパックを備えたオリジナルの2014年モデルのi3の81マイル。 しかし、一部の競合他社がサービスを提供している現在では、それでも十分ではないかもしれません。 200マイル以上 範囲の。
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後輪を駆動する電気モーターには変更はありません。 標準 i3 では 170 馬力と 184 ポンドフィートのトルクを発生し、i3 では 181 馬力と 199 ポンドフィートのトルクを発生します。 よりスポーティなi3Sモデル. BMWによれば、i3では時速0から時速60マイルまで7.2秒、最高速度は93マイル、i3Sでは6.8秒で時速99マイルとなる。 自動車メーカーは、i3S の航続距離は標準の i3 と同じ 153 マイルになると主張しているが、EPA はそれを確認する必要がある。 現在の i3S には、 7.0マイル走行ペナルティと同庁によると。
BMW は、i3 のレンジエクステンデッド (REx) バージョンも引き続き提供する予定です。 必要に応じてバッテリーパックを充電するための発電機として機能する小型ガソリンエンジンを追加します。 BMWは、2018年型i3 RExより航続距離がいくらか向上すると述べたが、具体的な数値は明らかにしなかった。 2018年モデルの航続距離はEPAによって180マイルと評価されている。
その他のアップデートには、ワイヤレス電話充電トレイと最大 10 台のデバイスをサポートできる内蔵 Wi-Fi ホットスポットが含まれます。 購入者は 3 か月または 3 ギガバイトのデータを無料で入手できます。 i3 には、アダプティブ クルーズ コントロール、前方衝突警告、 駐車支援機能は、ボタンを押すだけで車を駐車場に自動的に誘導できるものです。 BMW。
スタイリングは変わっていないが、i3 が 2018 年モデルでマイナーチェンジを受けたことを考えると驚くべきことではない。 ボディシェルには炭素繊維強化プラスチック（CFRP）を採用し、軽量化を図っている。 従来のカーボンファイバーの代わりに CFRP を使用すると、コストを節約できます。これは、問題の車がエキゾチックなスーパーカーではなく小型通勤車である場合に重要な考慮事項です。
2019 BMW i3 の生産は、2018 年 11 月に開始されます。 価格はその時期近くに発表される予定です。
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