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二輪車で外出するとき、気を散らすことは絶対に避けてください。 自転車は車よりも小さくて見えにくく、鉄製の檻に囲まれていません。 スピードを確認するために下を向いている場合でも、肩越しに確認している場合でも、ライドから目を離すたびに自分自身を危険にさらすことになります。 スマートヘルメット 一体型リアビューカメラとヘッドアップディスプレイはこれを軽減することを目的としていますが、次のような場合はどうでしょうか。 現在のヘッドギアに取り付けられている? ハドウェイ サイトはあらゆるヘルメットに取り付けられ、ヘッドアップ ディスプレイを使用して、さまざまな補助具や便利な機能で乗り心地を向上させます。
ハドウェイ サイトは 2 つの部分で構成されています。 ヘルメットの目の前に取り付けるレンズ そしてヘルメットの後ろに取り付けられ、情報をレンズに伝える「頭脳」です。
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レンズ アセンブリの一部である小さなプロジェクターは、受信した情報を取得してレンズに投影します。 周囲光センサーのおかげで、明るさは環境条件に応じて自動的に調整されます。
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脳には、情報をワイヤレスで受信する送信機があります。 スマートフォン そしてそれをレンズに中継します。レンズは導波路光学系を使用して、 拡張現実の統合 より明るく鮮明なグラフィックス。 付属のバッテリーにより、キットは最大 8 時間動作します。
携帯電話はすべての背後にある本当の頭脳であり、ナビゲーション アプリ、交通警報、速度や距離などの車両データのコントロール パネルとして機能します。 曲を聴いたり、メッセージや通話を送受信したりすることもできます (デバイスは Bluetooth ヘッドセットで動作します)。ただし、これ自体が気が散る可能性があるため、注意が必要です。 事実上、あらゆるアプリを Hudway Sight のレンズに投影できます。
「私たちは導波管技術には輝かしい未来があると信じており、真に大衆市場に適応すれば、 物事とそれらとの関わり方に革命を起こすのです」とハドウェイの共同創設者イワン・クラブコフ氏は述べた。 声明。 「私たちのデバイスは低コストであり、その使いやすさにより、二輪車のドライバーは SF 映画で見るような拡張現実を体験できます。」
ハドウェイは、カリフォルニア州シリコンバレーに本拠を置き、導波路光学によってARディスプレイに革命をもたらした企業であるDigiLensと、ディスプレイメーカーのYoung Opticsと提携した。
「非常に多大な研究開発努力を経て、私たちは他に類を見ない導波管ディスプレイ技術を開発しました。 最も明るい晴れた日でもデジタル情報を鮮明に見ることができるのです」と DigiLens CEO の Chris Pickett 氏は述べています。 言った。 「近い将来、すべての主要なヘルメット メーカーが AR ウェーブガイド ディスプレイを統合すると信じています。 ライディング体験をより良く、より安全にする.”
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