2017 LAオートショーの総括

オリジナル BMW i8 デザインのマスタークラスです。 オリジナルが 2014 年に登場すると、コンセプトカーのスタイリング、環境に優しい軽量構造、そして優れたパフォーマンスで自動車界に旋風を巻き起こしました。ほとんど）道路上の他のすべてのハイブリッドは赤面します。 i8 はグリーン化をクールにしてくれましたが、私たちはさらに多くのことを望んでいました。

結局のところ、私たちが本当に望んでいたものはそれほど多くはなく、BMW は LA オート ショーで i8 ロードスターの提供に応じました。 オープンエアスポーツカーの自由を提供するために再設計された i8 は、クーペの固定ルーフを廃止し、時速 31 マイルまでの速度でも 16 秒で開閉する電動ソフトトップを採用しています。 パワートレインも若干のパワーアップを図るために微調整されましたが、この車の目玉は未来的なシルエットです。 見た目は信じられないほど素晴らしく、お金を考えれば間違いなく待つ価値がありました。

メルセデス・ベンツ CLS はトレンドセッターの定義です。 2004 年、オリジナルの CLS は、今日非常に人気のある 4 ドア クーペ セグメントの定義に貢献し、それ以来、この車両は自動車デザインのベンチマークを設定し続けています。

LAで全貌が公開された第3世代CLSは、鋭い角度とコントラストを引き換えに、より均一な流れを実現している。 CLS は将来のメルセデス モデルの方向性を決めるものであり、私たちの目にはそれが素晴らしいものであると言えます。 それは依然として正真正銘の高級マシンであり、周囲の照明レベルを調整する6つの異なる快適設定を備えています。 キャビン温度、シートマッサージプログラム、エアフレグランス設定により、最大 5 人の乗員を快適に保ちます。 2019 CLSは来年秋までにアメリカのショールームに並ぶ予定だ。

象徴的なスタイルアイコンについて考えるとき、ポルシェ 911、ダッジ チャレンジャー、さらにはフォルクスワーゲン ビートルのイメージが思い浮かびますが、ジープ ラングラーも話題に値します。 アメリカで人気のオフローダーは、真に時代を超越した外観を持ち、オリジナルですら ウィリスMB ラングラーの祖先であることがすぐにわかります。

まったく新しい 2018 モデルでは、ジープは車両の象徴的な外観を維持しながら、現代に合わせてアップデートしました。 たとえば、インフォテインメント システムは他の SUV との競争力を維持するために見直され、パワー ステアリング システムは街中での車両の快適性を高めるために調整されています。 2020年にはプラグインハイブリッドのラングラーも登場する予定だ。 結局のところ、年老いた犬に新しい芸を教えることができるのです。

今年のLAオートショーのインフィニティのブースはすべてSUVで占められており、このことからもブランドの優先順位がどこにあるのかがよくわかる。 インフィニティがその栄誉に安住しているとは思わないでください。新型 QX50 は、見た目は先代とあまり変わりませんが、そのエンジン技術は実際には非常に画期的なものだからです。

QX50は、インフィニティの新しい機能を搭載した最初の量産車です。 VCターボエンジン、「可変圧縮」の略です。 基本的に、トリックリンケージシステムはピストンの到達範囲を変更し、 圧縮比は、状況に応じてパフォーマンス重視の 8:1 から燃料効率の高い 14:1 に変更されます。 状況。 この技術はこれまで量産エンジンに使用されたことがなく、インフィニティは小型エンジンから最大のパワーと効率をもたらすと主張している。 その証拠は、QX50 が 2.0 リッターの 4 ポットから 268 馬力と 280 ポンドフィートのトルクを発生し、インフィニティはこのエンジンが前輪駆動と組み合わせて 27 mpg を返すと予想しています。 自分自身でテストするのが待ちきれません。

まったく新しいXC40は、いくつかの点でボルボの新たな方向性を示しています。 まず、これは自動車メーカー初の若者向けのコンパクトクロスオーバーであり、ボルボブランドのコンセプトに基づいた初めての車でもあります。 コンパクトなモジュラーアーキテクチャ. それ以上に、XC40 は次のようなことをもたらします。 ケア・バイ・ボルボ 従来の自動車購入モデルをひっくり返すプログラムです。

Care by Volvo は、携帯電話を所有するのと同じくらい手間のかからない車両所有を実現することを目指しています。 車両価格、保険金、サービス料、税金を 1 つの月額料金にまとめ、月額料金は 600 ドルからです。 そして、XC40 のターゲット層がミレニアル世代であることを考えると、サブスクリプションベースのモデルは全世界に広がる可能性があります。 業界。 時が教えてくれる。

かつて、超高級 SUV セグメントはランドローバーが独占していましたが、現在ではこのセグメントはさらに混雑しています。 の ベントレー ベンテイガ そして ロールスロイス カリナン それ以来、ランドローバーの優位性に異議を唱える勢力が現れ、ロサンゼルスオートショーでランドローバーはその対応を明らかにした。

ローバー レンジローバー SVAutobiography は、これまでに製造された中で最も高価で豪華なレンジローバーです。 SVAutobiography は、ロングホイールベースの Range Rover をベースに、純粋な高級感と、Land Rover の特殊車両事業部門から調達されたパフォーマンスグッズを組み合わせており、その結果は驚くべきものです。 この車両には、557 馬力の 5.0 リッター スーパーチャージャー付き V8 エンジンが搭載されており、8 速オートマチック トランスミッションと四輪駆動と組み合わせて、この V8 エンジンは、このレンジローバーを時速 0 マイルから時速 60 マイルまで 5.2 秒で加速します。 これは普通の車では速いですが、このような巨大な車では、まったく信じられないほどです。

最高のレベル 2 家庭用 EV 充電器

ピカピカの新しい電気自動車を家に持ち帰ると、家庭用充電コードが付属していました。 しかし、それはおそらくレベル 1 の充電器であり、1 時間あたり 2 ～ 3 マイルしか航続距離を伸ばすことができません。 レベル 2 の家庭用 EV 充電器にアップグレードすると、その速度が 3 倍以上になります。さらに、電気代を削減し、車のバッテリー寿命を延ばすための多数のオプションが提供されます。

言い換えれば、DC まで高速で運転する必要がなく、車に燃料を補給しておくことが簡単になりました。 ロードトリップの場合を除き、充電ステーションを使用する -- 日常の使用で車を完全に充電できるようにする 充電された。

2023 年の最高の中古車ウェブサイト

EVは飛ぶように売れているので、なかなか手に入れるのが難しいと感じる人もいるかもしれません。 まともなEVのほとんどが4万ドル以上するという事実を考慮すると、中古車の魅力がこれまで以上に高まっていることがわかるかもしれません。 中古品の購入は、長い順番待ちや高額な価格の購入に代わる優れた選択肢であり、詳細を読めば中古 EV も税還付の対象となる場合があります。

しかし、それを見つけるにはどこを調べればよいのでしょうか?

ボルボ EX30 の価格、範囲、発売日、スペックなど

低価格EV市場は本格的に加熱している。 シボレー ボルト EV の寿命は長くないことが判明しましたが、新しい低価格電気自動車が街に登場し、より手頃な価格の電気自動車をさらにスタイリッシュにする予定です。 ボルボ EX30 の「小型 SUV」はまだ一般公開されていませんが、低価格、安定した航続距離、スタイリッシュなデザインを考慮して、すでに多くの EV 購入者が次の車として検討しています。

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